中新經(jīng)緯客戶端8月9日電(常濤)“過去5年,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)改變了交通出行的方式,但我堅(jiān)信這種變化才剛剛開始。未來5到10年,預(yù)計(jì)將有超過30%的燃油車換成新能源車,未來的交通一定是共享和智能化的,中國有望成為全球交通智能化創(chuàng)新的前沿。”在滴滴代駕兩周年高峰論壇上,滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維如此表示。
滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維 主辦方供圖
8月8日,滴滴出行宣布,與中東、北非地區(qū)最大的移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)平臺Careem達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。滴滴將對Careem進(jìn)行投資;雙方還將在智能交通技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)和運(yùn)營等方面展開共享與合作。
中新經(jīng)緯客戶端(微信公眾號:jwview)注意到,近期,滴滴出行在智慧交通產(chǎn)業(yè)以及出海戰(zhàn)略投資布局等方面動(dòng)作頻繁。今年1月5日,滴滴出行與巴西本地移動(dòng)出行服務(wù)商99(原名99Taxis)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;8月1日,滴滴出行宣布,將與在歐洲和非洲提供打車服務(wù)的同行Taxify展開戰(zhàn)略合作。
程維對此表示,滴滴通過出海戰(zhàn)略,陸續(xù)投資了歐美、東南亞、中東、北非等地區(qū)的移動(dòng)出行服務(wù)商。滴滴希望通過積極推動(dòng)城市交通創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展,建立起國際化的類似“星空聯(lián)盟”式的智慧交通出行平臺。
高峰論壇期間,清華大學(xué)法學(xué)院公法研究中心研究團(tuán)隊(duì)還發(fā)布了業(yè)內(nèi)首份《代駕行業(yè)發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)。
《白皮書》顯示,代駕行業(yè)去年減少因醉酒駕駛引發(fā)的交通事故350萬起,使83萬人免受刑法制裁,減少財(cái)產(chǎn)損失462億元。
2016年至今,代駕服務(wù)需求和市場規(guī)模迅速增長。去年,全國代駕行業(yè)的總訂單已超過2.53億單,總產(chǎn)值達(dá)154.3億元。
《白皮書》還顯示,互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)如同淘寶店主、淘女郎、專車司機(jī)一樣,已經(jīng)成為一種新型服務(wù)業(yè),不僅拓展了就業(yè)空間,還催生出多元的就業(yè)形態(tài)。
數(shù)據(jù)顯示,全職代駕司機(jī)全國平均月收入達(dá)到 6957 元,大幅超過當(dāng)?shù)仄骄杖胨?,北上廣深杭等一二線城市的全職代駕司機(jī)收入更是破萬。(中新經(jīng)緯APP)