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在中國式現(xiàn)代化新征程上貢獻航空力量

2022年11月12日,習(xí)近平總書記給中國航空工業(yè)集團沈飛“羅陽青年突擊隊”的隊員們回信,勉勵他們“深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,讓青春在建設(shè)航空強國的火熱實踐中綻放光芒”,寄望他們“繼續(xù)弘揚航空報國精神,心往一處想,勁往一處使,在推動航空科技自立自強上奮勇攀登,在促進航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為”。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記高度重視航空工業(yè)改革發(fā)展,作出一系列重要指示批示。習(xí)近平總書記的重要指示批示精神、黨的二十大和中央經(jīng)濟工作會議作出的重大決策部署,為航空工業(yè)發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循、注入了強大動力。

一、我國航空工業(yè)取得歷史性成就

在中國共產(chǎn)黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,新中國航空工業(yè)走過了70余年的不凡歷程。我國航空工業(yè)奮起在百廢待興的艱難起點,崛起在改革開放的廣闊天地,追夢在強國強軍的偉大時代,實現(xiàn)了航空裝備從無到有、從小到大、從弱到強的巨大飛躍。特別是黨的十八大以來,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下,航空工業(yè)實現(xiàn)了歷史性跨越。

聚焦主責(zé)主業(yè),興裝強軍實現(xiàn)新跨越。武器裝備是軍隊現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,是國家安全和民族復(fù)興的重要支撐。中國航空工業(yè)集團作為我國航空武器裝備的主承制商,一直把保軍強軍、為部隊提供先進航空武器裝備作為首要政治任務(wù)。新時代十年,我國航空工業(yè)堅持聚焦興裝強軍主責(zé),努力實現(xiàn)從主戰(zhàn)裝備持續(xù)跨代向裝備體系全面升級的跨越,躋身世界少數(shù)幾個能系列化、多譜系自主研制國際先進水平航空裝備的國家之列。批量生產(chǎn)的大型運輸機和通用直升機支撐戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)機動能力跨代,系列艦載作戰(zhàn)飛機支撐中遠海作戰(zhàn)能力跨代,系列情報監(jiān)視偵察飛機支撐戰(zhàn)場感知能力跨代,系列直升機支撐陸海任務(wù)保障能力跨代。日益現(xiàn)代化的航空裝備陪伴著人民軍隊,在“警巡東海、戰(zhàn)巡南海、礪兵臺海、前出西太、繞島巡航、跨洋機動”行動中飛得越來越高、航跡越來越遠。

聚焦深化改革,做強做優(yōu)實現(xiàn)新跨越。加快中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度創(chuàng)新實踐,向市場驅(qū)動、創(chuàng)新驅(qū)動型企業(yè)深刻轉(zhuǎn)型,是邁向世界一流企業(yè)的必由之路。新時代十年,中國航空工業(yè)集團對標(biāo)世界一流高科技企業(yè),持續(xù)深化改革,全面完成國企改革三年行動任務(wù),國有資本投資公司改革試點功能有效發(fā)揮,混合所有制改革、“雙百企業(yè)”、“科改示范企業(yè)”等專項工程成效明顯,現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)布局更加優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更加清晰,“頂梁柱”和“壓艙石”作用得到進一步發(fā)揮。

中國航空工業(yè)集團在提升支撐人民軍隊打贏能力上下功夫,為練兵備戰(zhàn)、抗衡強敵提供好用管用的先進裝備和一流服務(wù)。圖為在第十四屆中國航展上,殲16進行釋放干擾彈性能展示。 中國航空工業(yè)集團供圖 岳書華/攝

聚焦科技創(chuàng)新,自立自強實現(xiàn)新跨越。航空工業(yè)是高科技產(chǎn)業(yè),是國家工業(yè)基礎(chǔ)和科技水平的重要標(biāo)志和綜合體現(xiàn)。新時代十年,中國航空工業(yè)集團著力打造國家戰(zhàn)略科技力量,實現(xiàn)從機械化信息化融合向高能智能復(fù)合的跨越,實現(xiàn)從裝備自主向裝備和能力“雙自主”的跨越,主要航空武器裝備國產(chǎn)化率屢創(chuàng)新高。大力推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài),組建跨學(xué)科、大協(xié)作的航空實驗室,推進航空創(chuàng)新平臺建設(shè),制定前沿研究計劃,推進航空技術(shù)與新興技術(shù)融合。十年來,已培育近10項制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品、10余家“專精特新”企業(yè),打造重要裝備原創(chuàng)技術(shù)策源地、國家級技術(shù)創(chuàng)新中心、國防科技重點實驗室等重大創(chuàng)新平臺,航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)有力支撐載人航天、深海探索、港珠澳大橋建設(shè)等國家戰(zhàn)略任務(wù)。

聚焦民機產(chǎn)業(yè),航空制造實現(xiàn)新跨越。民機制造業(yè)是航空產(chǎn)業(yè)的重要部分,在國民經(jīng)濟發(fā)展、交通運輸體系和應(yīng)急救援體系建設(shè)中,在滿足人民對美好生活向往的過程中,發(fā)揮著重要作用。新時代十年,中國航空工業(yè)集團民機產(chǎn)業(yè)不斷攀登,產(chǎn)品研制實現(xiàn)重大突破。民機科技創(chuàng)新、研產(chǎn)營銷、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系能力不斷提升,滿足適航要求的民機設(shè)計保證、生產(chǎn)質(zhì)量控制、運行支持體系初步建成,渦槳支線飛機、通用飛機、民用直升機、民用無人機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展平臺持續(xù)完善,自主化、系列化的民機產(chǎn)品譜系和國家航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)取得新進展。大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600、“新舟”600、“新舟”700、新型多用途直升機AC352等重要民機型號研制實現(xiàn)歷史跨越;先進民機制造體系和產(chǎn)業(yè)體系為國產(chǎn)噴氣式支線客機ARJ21在國內(nèi)外市場形成規(guī)模運營能力,為國產(chǎn)大型客機C919研制、試驗、試飛和取證交付提供了強大支撐;AC系列直升機、“翼龍”系列無人機、AG系列通用飛機等航空產(chǎn)品積極服務(wù)應(yīng)急救援領(lǐng)域,為維護國家安全、社會穩(wěn)定和人民福祉貢獻力量。

二、建設(shè)強大航空工業(yè)是推進中國式現(xiàn)代化的必然要求

習(xí)近平總書記高度重視航空工業(yè)發(fā)展,多次作出重要指示批示,強調(diào)“在促進航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為”,“為把我國建設(shè)成為航空強國而不懈奮斗”。航空工業(yè)是國家戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè),建設(shè)強大航空工業(yè)是建設(shè)航空強國、實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的堅強支撐。

 建設(shè)強大航空工業(yè)為中華民族偉大復(fù)興提供有力支撐。縱觀近現(xiàn)代以來的人類歷史發(fā)展進程,強大的航空工業(yè)是世界大國的標(biāo)配,更是世界強國的利器。航空工業(yè)作為黨和國家事業(yè)的重要組成部分,必須在中華民族偉大復(fù)興征程中勇挑重擔(dān)、奮發(fā)有為,為中國式現(xiàn)代化提供物質(zhì)和技術(shù)的有力支撐。近年來全球爆發(fā)的局部戰(zhàn)爭表明,航空裝備是首戰(zhàn)裝備、懾戰(zhàn)裝備、勝戰(zhàn)裝備,我們只有牢牢把握空天競爭態(tài)勢,加快擁抱空天文明、開發(fā)空天利益、制勝空天疆場,才能更好地把中華民族偉大復(fù)興的美好明天牢牢握在自己手中。

建設(shè)強大航空工業(yè)為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。航空工業(yè)被譽為“現(xiàn)代工業(yè)之花”,是知識、技術(shù)和資金密集型的高科技產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)業(yè)鏈長、投資乘數(shù)效應(yīng)大、輻射性帶動性強等特點,是大國強國發(fā)展高端制造業(yè)的重要領(lǐng)域和抓手。黨的二十大明確提出,高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。航空工業(yè)必須主動扛起高質(zhì)量發(fā)展的責(zé)任,切實增強履行高質(zhì)量興裝強軍使命的國家自覺,切實增強高水平航空科技自立自強和高質(zhì)量發(fā)展的政治自覺,切實增強構(gòu)建精益健碩航空產(chǎn)業(yè)體系的行動自覺,為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

建設(shè)強大航空工業(yè)為實現(xiàn)建軍一百年奮斗目標(biāo)提供有力支撐。當(dāng)前,世界百年未有之大變局加速演進,提高捍衛(wèi)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的戰(zhàn)略能力十分緊迫。黨的二十大明確提出“開創(chuàng)國防和軍隊現(xiàn)代化新局面”、加快“武器裝備現(xiàn)代化”等要求,為加速推進包括航空裝備在內(nèi)的主戰(zhàn)裝備、新域新質(zhì)裝備研制列裝指明了方向。落實黨中央重大決策,全力支撐空軍邁向“空天一體、攻防兼?zhèn)?rdquo;,支撐海軍邁向“近海防御、遠海護衛(wèi)”,支撐陸軍邁向“機動作戰(zhàn)、立體攻防”,支撐火箭軍邁向“核常兼?zhèn)?、全域懾?zhàn)”,支撐武警部隊邁向“多能一體、有效維穩(wěn)”,都給航空裝備的現(xiàn)代化提出了更高要求,也吹響了全面推進航空裝備實現(xiàn)歷史性新跨越的奮進號角。

新時代十年,航空工業(yè)民機和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)不斷攀登,產(chǎn)品研制實現(xiàn)重大突破,AC系列直升機、“翼龍”系列無人機、AG系列通用飛機等航空產(chǎn)品在航空應(yīng)急救援領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。圖為2021年5月14日,“翼龍”2H參與國家應(yīng)急演練,凌晨首飛前進行保障作業(yè)。 中國航空工業(yè)集團供圖 岳書華/攝

建設(shè)強大航空工業(yè)為實現(xiàn)高水平科技自立自強提供有力支撐。航空工業(yè)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)集大成的工程技術(shù)領(lǐng)域,體現(xiàn)在現(xiàn)代科學(xué)的推動與集成、高新技術(shù)的先導(dǎo)與應(yīng)用。一方面,其發(fā)展進步依賴于雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和先進的科學(xué)技術(shù);另一方面,航空科技創(chuàng)新的需求,又會對國家科技與工業(yè)體系形成整體拉動,每一項重大航空項目研制,都需要突破數(shù)以百計的關(guān)鍵技術(shù),形成一大批領(lǐng)先創(chuàng)新成果,并向外溢出和輻射。黨的二十大明確提出“加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”、“加快實現(xiàn)高水平科技自立自強”等重大戰(zhàn)略要求。習(xí)近平總書記十分重視國防科技創(chuàng)新,要求選準(zhǔn)突破口,超前布局,加強前瞻性、先導(dǎo)性、探索性的重大技術(shù)研究和新概念研究,積極謀取軍事技術(shù)競爭優(yōu)勢,提高創(chuàng)新對戰(zhàn)斗力增長的貢獻率。這些重要指示精神,對增強航空科技自立自強是巨大的鞭策和鼓舞,航空工業(yè)將認真學(xué)習(xí)和貫徹落實,全力發(fā)展關(guān)鍵核心技術(shù),全力突破“卡脖子”技術(shù)瓶頸。

 三、在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程上貢獻航空力量

高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。中國航空工業(yè)集團將以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和“時時放心不下”的責(zé)任意識,堅持穩(wěn)中求進、穩(wěn)中提質(zhì)、穩(wěn)中增效,做好科研生產(chǎn)經(jīng)濟發(fā)展各項工作,努力推動高質(zhì)量發(fā)展。

在打造國之重器興裝強軍上高飛遠航。堅持在凝神聚力推動重大工程建設(shè)上下功夫,加速新型裝備研制、試飛、鑒定和定型列裝,加速提升新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量占比;堅持在加快構(gòu)建新時代航空裝備現(xiàn)代化管理體系上下功夫,加快形成自主創(chuàng)新、正向研發(fā)、自主保障、數(shù)字化賦能的高效敏捷流程和能力體系;堅持在加快發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能技術(shù)、新能源、新材料、生物技術(shù)、交叉技術(shù)等方面下功夫,賦能航空裝備跨越發(fā)展;堅持在全力以赴提升支撐人民軍隊打贏能力上下功夫,為練兵備戰(zhàn)提供好用管用的先進裝備和一流服務(wù);堅持在加強預(yù)先研究和原始創(chuàng)新上下功夫,發(fā)展戰(zhàn)略性、前沿性、顛覆性技術(shù),壯大新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量,有力支撐建軍百年和新時代強軍目標(biāo)勝利實現(xiàn)。

在實現(xiàn)航空科技自立自強上高飛遠航。堅定不移推進航空科技自立自強,全力支撐建設(shè)航空高科技企業(yè)集團。堅決打贏“卡脖子”技術(shù)攻堅戰(zhàn),確保早日達到裝備100%自主可控;堅決落實中國航空工業(yè)集團黨組“科技創(chuàng)新30條”要求,落實科技創(chuàng)新“五大行動計劃”,優(yōu)化配置創(chuàng)新資源,打造航空科技國家戰(zhàn)略力量;堅決落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,把“領(lǐng)先創(chuàng)新力”作為發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,聚焦重大航空裝備研制,開展前沿技術(shù)、先進技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的研究和應(yīng)用,有力支撐科技強國建設(shè);堅決發(fā)展新質(zhì)航空基礎(chǔ)科研能力,聚力培育航空科技領(lǐng)軍人才,實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的重大航空科技項目,形成一批在國際上并跑領(lǐng)跑的重大創(chuàng)新成果,實現(xiàn)科技創(chuàng)新自立自強。

在構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化新格局上高飛遠航。堅定不移把航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的著力點放在實體經(jīng)濟上,狠抓7大民機重點型號,加速打造民機精品和拳頭產(chǎn)品,支撐未來產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;堅定不移推動航空應(yīng)急救援、通航產(chǎn)業(yè)和機載提升三大專項,大力推動市場開拓和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,市場化、場景化開發(fā)AG600大型水陸兩棲飛機、AC系列直升機、“新舟”系列特種飛機、“翼龍”/AR系列大中型無人機等裝備,形成面向滅火、救援、公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急通信指揮的航空應(yīng)急救援裝備體系和規(guī)?;瘧?yīng)用;堅定不移推進深化融合發(fā)展,與區(qū)域經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)鏈上下游實現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃統(tǒng)籌、資源要素統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)發(fā)展共贏,有針對性地建強產(chǎn)業(yè)鏈、補強創(chuàng)新鏈、拓展價值鏈、共育人才鏈;堅定不移地融入國際航空產(chǎn)業(yè)鏈,積極參與國際化經(jīng)營,穩(wěn)步開展國際產(chǎn)能合作,樹立中國航空工業(yè)良好品牌形象。

在推進航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上高飛遠航。加快打造現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)鏈,自覺擔(dān)當(dāng)“航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈長”主責(zé),組建航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同促進中心,引導(dǎo)支持補鏈強鏈,建立起優(yōu)質(zhì)、富有生機活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系;不斷提高首責(zé)主責(zé)占比和貢獻率,建立全級次、常態(tài)化、精準(zhǔn)化的資金、資產(chǎn)等管理流程;加快培育航空戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展數(shù)字核心產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展高端化、智能化、綠色化先進制造業(yè);加快融入國內(nèi)國際雙循環(huán),大力培育集成電路、智能制造、新材料等一批國家級“專精特新”和單項冠軍企業(yè),大力培育中小型、低成本、新能源、智能化的無人機重點項目等;加強總部能力建設(shè),提升運營管控能力水平。

在加快建設(shè)世界一流企業(yè)上高飛遠航。持續(xù)加強頂層謀劃,出臺建設(shè)世界一流企業(yè)的決定和實施方案;持續(xù)加速推進國有資本投資公司改革,增強集團總部資本投資運營能力;持續(xù)深化國資國企改革,落實“兩個一以貫之”,優(yōu)化企業(yè)治理體系和治理能力,切實把黨的領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)代企業(yè)治理統(tǒng)一起來,完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度,全面建成具有中國航空特色的體系引領(lǐng)、系統(tǒng)集成、技術(shù)內(nèi)核、要素驅(qū)動、開放創(chuàng)新、互聯(lián)互通的中國式現(xiàn)代化航空企業(yè)管理體系;持續(xù)加大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育,深化“科技示范企業(yè)”、“雙百企業(yè)”市場化改革,全力打造一批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈鏈長和細分領(lǐng)域單項冠軍。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]
標(biāo)簽: 譚瑞松   中國航空工業(yè)集團