2016年4月25日，在針對(duì)338個(gè)中國地級(jí)以上城市，通過160個(gè)品牌的門店分布和14家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶數(shù)據(jù)分析后，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活多樣性和未來可塑性5個(gè)維度的平均加權(quán)計(jì)算，數(shù)據(jù)新聞項(xiàng)目新一線城市研究所重新評(píng)估中國城市的商業(yè)魅力，為中國城市再分級(jí)。
在這份新的中國城市分級(jí)榜單中，北京、上海、廣州、深圳的一線城市地位依然不可動(dòng)搖。15個(gè)新一線城市依次是：成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長沙、青島、沈陽、大連、廈門、蘇州、寧波、無錫。
三年前，媒體首次提出新一線城市的概念。當(dāng)時(shí)，2013年城市等級(jí)劃分出爐，15個(gè)新一線城市分別為成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟(jì)南。
相比于3年前制作的榜單，蘇州和寧波新晉入榜，福州和濟(jì)南則降為二線城市。北京、上海依然是遙遙領(lǐng)先的超級(jí)城市，成都、杭州、武漢正在迅速接近“第一集團(tuán)”。
