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資陽雁江:外聯(lián)大通道 內(nèi)構(gòu)大環(huán)線 加快完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)

9月14日,載著100多萬雁城人的期盼,一條地龍迎著成都秋日的晨光駛出,軌道交通資陽線迎來了它的第一批試乘乘客……這條嶄新交通大動脈的出現(xiàn),拉近了成、資兩城的時空距離,也縮短了人們的心理距離。

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蜀都大道東延線資簡段文蜀段

通達則地盛,地盛則繁華。從20世紀30年代成渝間第一條“老成渝公路”,到90年代“成渝高速公路”,再到“成資渝高速公路”,雁江公路交通串珠成鏈、聯(lián)線成網(wǎng),如今境內(nèi)“4軌3高”交通大通道縱橫交錯,全面融入成渝交通主軸。

從新中國第一條鐵路建成通車,到成渝高鐵開通運營,再到軌道交通資陽線試運營,軌道交通從無到有,雁江加快成為軌道上的都市。

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資陽北綜合客運樞紐站

近年來,雁江以交通為先導(dǎo),按照“西接成都,東接重慶,四向拓展,區(qū)內(nèi)夯實”的總體思路,堅持“外聯(lián)大通道、內(nèi)構(gòu)大環(huán)線”,著力完善立體綜合交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的交通運輸體系。

打好區(qū)位優(yōu)勢牌 壯大外延“大通道”

“現(xiàn)在在家門口坐上地鐵,一小時就能到達成都,雖然比起高鐵要花多一些時間,但能節(jié)約不少交通費,時間也更靈活。”一直過著“雙城生活”的肖先生談起雁江交通的變化時贊不絕口,軌道交通、成資渝高速、成渝高鐵,讓兩城之間的交通變得多樣、暢快、便捷。

雁江是資陽市唯一市轄區(qū),西上成都80公里、東下重慶200公里,距離成都天府國際機場僅18公里,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢。借助成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、成資同城化發(fā)展等國、省重大戰(zhàn)略的實施,雁江積極打好區(qū)位優(yōu)勢牌,以交通為先導(dǎo),全面“進城入圈”。

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成資渝高速丹山互通

作為四川省重點項目的成自高鐵,是全省第一條設(shè)計時速350km/h的高速鐵路,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的組成部分,全程設(shè)有7個站點,其中包含資陽西站,成為雁江通往昆明和貴陽的南向高速鐵路大通道。2023年12月,隨著成自高鐵建成通車,雁江邁入“雙高鐵時代”。

2020年12月成資渝高速通車。成資渝高速作為成渝間第四條高速公路,進一步拉近了雁江與兩個區(qū)域中心城市之間的時空距離,成渝兩地的牽引讓處于洼地的雁江“凸”了起來。

交通大動脈是撐起一個地方發(fā)展的“骨架”。近年來,雁江的“骨架”正越長越壯,交通區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯。隨著成達萬高鐵、成渝高速擴容等重要通道建設(shè),雁江未來3小時內(nèi)可暢達川渝滇貴陜5省,開放的雁江正由交通節(jié)點城市轉(zhuǎn)變?yōu)榇ㄖ心酥了拇ǖ闹匾煌屑~。

增強發(fā)展硬實力 “大環(huán)線”加速成網(wǎng)

“大通道”被迅速打通的同時,城市間的“大環(huán)線”亦在加速成網(wǎng)。

連日來,軌道交通資陽線資陽北站旁,成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目建設(shè)正忙。項目建成后,將實現(xiàn)高鐵站、公交車站、軌道交通站、汽車客運站“四站合一”換乘,成為“零距離換乘、無縫化銜接”的綜合客運樞紐。雁江正在通過全方位立體交通體系的構(gòu)建,讓城市“血脈”更通暢,增強發(fā)展硬實力。

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成資渝高速中和樞紐互通

正在施工的蜀都大道東延線資簡段建設(shè)工程,采取一級公路工程設(shè)計標準。項目建成后,將填補雁江區(qū)南北方向干道空白,依次連接成資大道、成資渝高速和成渝高速擴容項目三條東西走向的干道,不僅拉近了雁江和成都的距離,還將帶動雁江區(qū)老君鎮(zhèn)、保和鎮(zhèn)的農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展。

縣道樂一路、縣道南雙路已在2023年通車,全區(qū)關(guān)注的縣道寶東路今年3月動工建設(shè),項目建設(shè)完成后將進一步完善雁江區(qū)公路網(wǎng)絡(luò),打通資陽城區(qū)與寶臺、東峰等鎮(zhèn)的直連通道,極大緩解小伍南片區(qū)7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(途經(jīng)資資路)到城區(qū)的交通壓力。

雁江的追求不止于此。區(qū)交通運輸系統(tǒng)著眼全區(qū)未來10—15年經(jīng)濟社會發(fā)展需求,堅持“四個圍繞”,即成渝互聯(lián)互通、城際快速暢達、市區(qū)路網(wǎng)優(yōu)化、鎮(zhèn)村道路提質(zhì)布局謀劃項目,編制交通項目41個,力爭到2035年,全區(qū)實現(xiàn)高速公路互通全覆蓋,所有場鎮(zhèn)所在地均可在10分鐘內(nèi)上高速;快速通道實現(xiàn)成渝、市際、縣域全覆蓋;鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)實現(xiàn)直連、直達、快捷;村組小微通道實現(xiàn)全通暢。“多線連成渝、快捷通機場、出境大通暢、內(nèi)外大循環(huán)”的成渝門戶立體綜合交通樞紐基本形成。(雁江區(qū)融媒體中心 盧凌嘉)

[責(zé)任編輯:魏飛]