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以數(shù)據(jù)算力優(yōu)化交通運力(微觀)

——創(chuàng)造更好的數(shù)字生活①

電子身份證、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、智能家居……數(shù)字技術催生的新產(chǎn)品、新場景,正加速融入人們的日常生活。不久前印發(fā)的《數(shù)字中國建設整體布局規(guī)劃》,要求“普及數(shù)字生活智能化”。如何構筑更好的數(shù)字生活新圖景,讓更多人共享舒適便捷的數(shù)字生活?即日起,本版推出系列評論探討這些問題,展望數(shù)字社會美好未來。

——編者

 

早上6點半,福建廈門的公交司機肖新華駕駛37路區(qū)間車駛向火車站;到站后,他再次出發(fā)開往第一碼頭,此時路線牌已變成M9路接駁線。同一輛車,不同線路。廈門的“靈活公交”模式,依托對站點流量、流向的大數(shù)據(jù)分析,有效整合司機和車輛資源,優(yōu)化運力調(diào)配,實現(xiàn)哪里乘客多,公交就開往哪里。

有人說:從馬車牛車,到蒸汽機車,再到智能汽車,交通行業(yè)正在從“運力”時代向“算力”時代跨越,公共交通和出行服務的面貌將被極大地改變。以數(shù)據(jù)算力優(yōu)化交通運力,不限于對車輛進行智能化改造,還可以通過道路上的攝像頭、激光雷達,將人、車、線、站、路、停車場等多方面數(shù)據(jù)傳遞給城市交通的“智慧大腦”,形成分級決策方案,從而實現(xiàn)公共交通的整體優(yōu)化和精細運營。

“讓乘客有車坐”,是公共交通的基礎問題,“讓乘客體驗更好”,則需要在智慧交通上下大功夫。在湖北武漢,不少公交車配備全景監(jiān)控系統(tǒng),消除駕駛員視覺盲區(qū),乘公交車更安全了;在湖南長沙,智慧定制公交經(jīng)過路口時,信號燈優(yōu)先放行,節(jié)省通行時間,乘公交車更快了;在海南???,定位系統(tǒng)一次次幫助乘客找回遺落物品,乘公交車更省心了……通過數(shù)字技術賦能,補齊服務短板,公共交通將兼具價廉、節(jié)能、環(huán)保、便捷、舒適等優(yōu)勢,必能吸引更多人把它作為出行選擇。

智慧交通的優(yōu)勢,不僅在于優(yōu)化班次頻率改善出行體驗,還可以通過智慧公交站臺等提供延伸服務,滿足乘客多樣化的需求。以公交電子站牌為例,它可以集成諸多服務功能,除了天氣和路線信息展示、到站提醒,也可以提供無線網(wǎng)絡、免費充電等服務,夜間還可以通過視頻監(jiān)控、SOS一鍵呼救等更好保障乘客安全。這些改進,對一些特殊群體很友好。有乘客感慨:“現(xiàn)在這種新型公交站牌就很好,方便中老年人出行。”

隨著數(shù)字技術的進步和更多新的應用場景落地,公共出行服務的改善還有更大的想象空間。前不久,廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)科技示范工程通過交通運輸部驗收??焖俟粺o需人工操作,就能實現(xiàn)站臺精準停靠;與前車不在安全距離時,兩車啟動防撞系統(tǒng);城市公交智能誘導系統(tǒng)計算最佳動力方案,輔助駕駛員平穩(wěn)行車……數(shù)字技術賦能公共交通,不僅直觀地提升了居民出行便利度,在維護出行安全方面也增加了更多保障。

公共交通服務,關乎社會運行效率,也關乎每一個人的生活品質(zhì)。讓公共交通更智慧,是構筑美好數(shù)字生活新圖景的重要方面。深化數(shù)字技術賦能,優(yōu)化城市運力,提高出行共享率,不斷解決影響群眾順暢出行的難點堵點問題,定能更好滿足人民美好生活新期待,讓數(shù)字文明之光點亮幸福未來。

[責任編輯:潘旺旺]