習(xí)近平總書(shū)記在徐州考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，國(guó)有企業(yè)要成為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的生力軍，瞄準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提高發(fā)展水平，促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。當(dāng)前，百年變局和世紀(jì)疫情相互交織，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈帶來(lái)更多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。作為中國(guó)汽車行業(yè)國(guó)家隊(duì)，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司）將習(xí)近平總書(shū)記的重要指示批示精神貫徹落實(shí)到推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的全過(guò)程，加快科技創(chuàng)新，努力突破汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游制約，連接斷點(diǎn)、打通堵點(diǎn)，勇做現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”，為構(gòu)建新發(fā)展格局，落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。
貫徹新發(fā)展理念，加快推進(jìn)科技躍遷，提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力
東風(fēng)公司始終堅(jiān)持完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，錨定“一主兩翼”融合發(fā)展的格局，“一主”為整車業(yè)務(wù)，“兩翼”為科技板塊和服務(wù)生態(tài)，以“一主”為載體來(lái)引領(lǐng)和推動(dòng)“兩翼”發(fā)展，用“兩翼”發(fā)展來(lái)提升“一主”發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，夯實(shí)基礎(chǔ)，努力打造自主可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
著力提升科技創(chuàng)新水平。繼續(xù)加大攻關(guān)力度，積極發(fā)展高效節(jié)能動(dòng)力技術(shù)。打造商用車“龍擎”動(dòng)力品牌，夯實(shí)智慧、可靠、綠色的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。發(fā)展自主乘用車“馬赫”動(dòng)力，構(gòu)建涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、混合動(dòng)力總成的產(chǎn)品矩陣，構(gòu)筑澎湃動(dòng)力、超強(qiáng)駕控、高效環(huán)保三大核心優(yōu)勢(shì)。重點(diǎn)布局新能源整車共享平臺(tái)、電子架構(gòu)以及氫能產(chǎn)品等，研究下一代動(dòng)力電池等核心技術(shù)和前瞻資源布局。2021年?yáng)|風(fēng)公司以4169件發(fā)明、73.3%的同比增長(zhǎng)率，居中國(guó)汽車發(fā)明專利公開(kāi)量首位，東風(fēng)“全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，突破了產(chǎn)業(yè)鏈中的“無(wú)人區(qū)”。
培育零部件小巨人。優(yōu)化調(diào)整下屬零部件業(yè)務(wù)布局，增強(qiáng)自主零部件與整車同步開(kāi)發(fā)能力，形成了制動(dòng)與智能駕駛系統(tǒng)、座艙與車身系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、動(dòng)力總成部件系統(tǒng)和輕量化技術(shù)“6+1”核心業(yè)務(wù)布局。圍繞汽車產(chǎn)業(yè)輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的“五化”發(fā)展特點(diǎn)，加快推動(dòng)自主零部件產(chǎn)品由結(jié)構(gòu)件向功能件轉(zhuǎn)型，讓更多零部件企業(yè)向價(jià)值鏈中高端水平邁進(jìn)。2021年?yáng)|風(fēng)公司下屬東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司入圍全球零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜，并培育出1家國(guó)家級(jí)、9家省級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。
發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，深入推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，培育先進(jìn)汽車制造業(yè)集群
東風(fēng)公司作為汽車行業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)最齊的中央企業(yè)，把協(xié)同建強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈作為一項(xiàng)紀(jì)律約束推進(jìn)落實(shí)，充分發(fā)揮考核指揮棒作用，推動(dòng)重大產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同項(xiàng)目落地。
發(fā)揮黨建引領(lǐng)保障作用。東風(fēng)公司在廣大科技研發(fā)人員中持續(xù)開(kāi)展“立報(bào)國(guó)之志育家國(guó)情懷”專題學(xué)習(xí)教育，深入學(xué)習(xí)“兩彈一星”精神、載人航天精神，砥礪研發(fā)人員的家國(guó)情懷，凝聚內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)協(xié)同攻關(guān)的思想共識(shí)。將黨建工作深度融入產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，以黨建共學(xué)共研共建為平臺(tái)，組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位黨委，共同學(xué)習(xí)關(guān)于優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的重要論述，提出重點(diǎn)課題78項(xiàng)，立項(xiàng)攻關(guān)項(xiàng)目480項(xiàng)，簽署“書(shū)記項(xiàng)目”16個(gè)，以政治引領(lǐng)推動(dòng)打造產(chǎn)業(yè)“航空母艦”。為攻關(guān)輪轂電機(jī)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域難題，加速掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，公司技術(shù)中心與哈電集團(tuán)中央研究院聯(lián)合成立東風(fēng)—哈電輪轂驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)臨時(shí)黨支部。臨時(shí)黨支部以成立攻關(guān)小組的形式，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)解決問(wèn)題，加速推進(jìn)輪轂電機(jī)研發(fā)。
圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈。東風(fēng)公司黨委充分發(fā)揮把方向、管大局、促落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用，瞄準(zhǔn)未來(lái)汽車發(fā)展方向，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行、自動(dòng)駕駛、智慧物流、數(shù)字化汽車等“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”新領(lǐng)域，與其他領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈。與中國(guó)移動(dòng)合作研發(fā)量產(chǎn)我國(guó)首款L4級(jí)遠(yuǎn)程遙控自動(dòng)駕駛汽車Sharing-van，并在雄安新區(qū)等全國(guó)30多個(gè)城市示范運(yùn)行；與華為聯(lián)手推進(jìn)東風(fēng)自動(dòng)駕駛出租車RobotTaxi的研究項(xiàng)目；與中國(guó)中車合資成立智新半導(dǎo)體有限公司，聯(lián)手打造華中地區(qū)首條汽車功率半導(dǎo)體模塊（IGBT）生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)新能源汽車“三電”系統(tǒng)關(guān)鍵核心資源自主可控；與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)共同打造東風(fēng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)學(xué)研用平臺(tái)，集聚50多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同構(gòu)建以芯片、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高精度地圖等為核心的關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
發(fā)揮“鏈長(zhǎng)”拉動(dòng)作用，著力應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，保障供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定
保障產(chǎn)業(yè)鏈暢通可控。汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，行業(yè)覆蓋面廣，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定影響大。東風(fēng)公司充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”作用，加強(qiáng)疫情防控下產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)，緊盯國(guó)內(nèi)外疫情防控形勢(shì)，跟蹤關(guān)鍵零部件供應(yīng)商生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，評(píng)估預(yù)測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)，指導(dǎo)經(jīng)銷商、供應(yīng)商精準(zhǔn)做好資源調(diào)配。時(shí)刻關(guān)注物流通行狀況，加強(qiáng)與地方政府協(xié)調(diào)打通人員流動(dòng)“痛點(diǎn)”和物流運(yùn)輸“堵點(diǎn)”，努力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通可控。積極應(yīng)對(duì)車載芯片、電池短缺，大宗原材料高位震蕩的挑戰(zhàn)，科學(xué)有序制定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略，確保“微循環(huán)”暢通無(wú)阻，實(shí)現(xiàn)工廠未停產(chǎn)、供應(yīng)未中斷、市場(chǎng)未斷供，產(chǎn)業(yè)鏈“護(hù)城河”進(jìn)一步加固。
拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。在疫情多點(diǎn)散發(fā)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈不穩(wěn)定的大背景下，東風(fēng)公司堅(jiān)持與上下游企業(yè)同舟共濟(jì)、共渡難關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)防控工作，精準(zhǔn)支援防護(hù)物資；加大對(duì)中小微供應(yīng)商、經(jīng)銷商等金融支持力度，緩解資金壓力，助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴挺過(guò)難關(guān)。2020年初新冠肺炎疫情在武漢暴發(fā)時(shí)，東風(fēng)公司在湖北地區(qū)帶動(dòng)數(shù)千家經(jīng)銷商、供應(yīng)商300多萬(wàn)汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)重啟和地方經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出突出貢獻(xiàn)。
站在第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的新起點(diǎn)上，東風(fēng)公司將始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，準(zhǔn)確把握“五個(gè)戰(zhàn)略性有利條件”，不斷推進(jìn)新時(shí)代汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)，不斷滿足人民對(duì)美好生活的向往和需求，更好服務(wù)保障黨和國(guó)家工作大局，為建設(shè)富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。
