李鳴生著
人民文學(xué)出版社出版
李鳴生是一位特立獨(dú)行、探索意識很強(qiáng)的作家。他認(rèn)為報告文學(xué)要“逃避概念寫作”“有點(diǎn)個人的思想”“盡量說點(diǎn)真話”。他對中國航天事業(yè)情有獨(dú)鐘，進(jìn)行了長達(dá)20余年的跟蹤采訪。李鳴生的新作《敢為天下先》既是其報告文學(xué)“航天”情結(jié)的延續(xù)，同時也是一個新的題材拓展。
這部報告文學(xué)并未重復(fù)李鳴生所熟悉的導(dǎo)彈、衛(wèi)星、飛船的研制開發(fā)與發(fā)射等航天科技事業(yè)的直擊式書寫，而是寫作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一的廣東省珠海市以“敢為天下先”的改革精神、以“殺出一條血路”的開創(chuàng)氣魄、以致力國家富強(qiáng)民族復(fù)興的愛國情懷，創(chuàng)辦躋身世界五大航展之列的“中國航展”的艱辛歷程。它讓我們領(lǐng)略了什么是一萬年太久、只爭朝夕的特區(qū)速度，什么是事在人為、變不可能為現(xiàn)實的創(chuàng)造偉力，什么是從無序到有序、從無知到有識、從蒙昧到文明、從封閉到開放、從妄自尊大到全球共享。
如何再現(xiàn)紛繁復(fù)雜、時間橫跨20年的航展創(chuàng)建與發(fā)展，是特別考驗作家寫作功力的事情。點(diǎn)面結(jié)合，是作者選擇的全書結(jié)構(gòu)方式，即在第一、二、三章里重點(diǎn)寫珠海航展從創(chuàng)建到發(fā)展過程中那些舉足輕重的人物，諸如以航展的倡議和決策者梁廣大，以及周本輝、“三劍客”等為代表的市委市政府市人大領(lǐng)導(dǎo)；以鄒金鳳、蔡松華、周樂偉、蘇全麗等為代表的具體實施航展方略的公司“老板”等。在第四、五章里，作者則以大量數(shù)據(jù)材料宏觀顯現(xiàn)從第一屆到第十一屆航展的安全保衛(wèi)、后勤保障、飛行表演、實力展品等各方面情況。這種宏微相間的結(jié)構(gòu)使珠海航展成為一個立體多維的畫卷。而作品給予我最深刻印象的是前三章對于各色人物的描述。盡管因為篇幅的限制，這里的人物，除卻重點(diǎn)再現(xiàn)的梁廣大形象之外，基本為寥寥數(shù)筆的速寫型，但簡潔有力、生動有趣、個性鮮明。有意思的是，作者對這些雖然有著不同職業(yè)和年齡，但卻都在為航展作貢獻(xiàn)的人物，采取的是一種近乎舉重若輕的描述，即以有趣生動的細(xì)節(jié)、場面和對話來敘述故事，表現(xiàn)人物，進(jìn)而講述中國航展這樣一個重大的話題，顯現(xiàn)以梁廣大為代表的珠海航展人“敢為天下先”的精神氣質(zhì)，揭示廣東得改革開放風(fēng)氣之先、乃至中國崛起與復(fù)興的內(nèi)在邏輯。這不僅凸顯了人物性格的生動性，也使全文的敘述得以順暢推進(jìn)，使作品獲得了充分的可讀性。
也正是通過對這樣一些在20年間先后投身于中國航展的各類人物的生動再現(xiàn)，作品形象地告訴我們“中國航展是怎樣煉成的”。與此同時，也揭示了航展之于珠海以及中國的意義和價值，這正如書中所說：“珠海航展如同一架引擎，驅(qū)動了中國航空航天產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展；好比一扇窗戶，向世界展示了珠海的城市形象和‘中國制造’的國家實力；更像一道橋梁，聯(lián)結(jié)起了中國與世界的交流合作。”過去的珠海先天不足，昔日的中國也沒有高質(zhì)量的航展。經(jīng)過20年的艱難跋涉，航展與珠海相互借力、相互發(fā)展、相互塑造。中國航展躋身世界五強(qiáng)，珠海成為中國城市發(fā)展的典范。而以藝術(shù)的手法再現(xiàn)這一艱辛歷程的目的，應(yīng)該不僅僅是回望，更多的應(yīng)當(dāng)是不忘初心、砥礪前行，既要仰望星空，又要腳踏實地，這或許就是《敢為天下先》給予我們的深刻啟示。
