2024年11月27日，首屆國際汽車及供應(yīng)鏈（香港）高峰論壇在香港成功舉辦。這場高規(guī)格國際盛會以“共創(chuàng)共享共贏”為主題，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、香港中國企業(yè)協(xié)會、香港中華廠商聯(lián)合會、中國港澳臺僑和平發(fā)展總會、鳳凰衛(wèi)視有限公司等機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起，匯聚了中央人民政府駐香港特別行政區(qū)聯(lián)絡(luò)辦公室副主任何靖，全國政協(xié)常委中華總商會會長、香港特別行政區(qū)政府財政司副司長黃偉綸，香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長孫東，全國人大常委、香港特別行政區(qū)立法會議員李慧瓊，香港中國企業(yè)協(xié)會副會長、光大集團(tuán)副總經(jīng)理、光大香港董事長、總裁于法昌，全國政協(xié)委員、香港中華廠商聯(lián)合會會長盧金榮，香港南豐集團(tuán)董事長梁錦松，中國工程院院士陳清泉，中國工程院院士李克強(qiáng)等香港特區(qū)政府官員以及全球汽車行業(yè)領(lǐng)袖和專家學(xué)者，為新能源汽車全球化和供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新提供了高端交流平臺，展示了中國推進(jìn)高水平開放和現(xiàn)代化發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。
融入國家發(fā)展大局：香港彰顯政治擔(dān)當(dāng)
香港不僅是“一國兩制”成功實踐的示范，更是中國深化改革、推動現(xiàn)代化進(jìn)程中的重要節(jié)點。首屆國際汽車及供應(yīng)鏈（香港）高峰論壇的成功舉辦，充分體現(xiàn)了香港在國家戰(zhàn)略布局中的重要作用，是香港“背靠祖國、聯(lián)通世界”的生動實踐。
黨的二十屆三中全會明確提出，必須堅持對外開放基本國策，堅持以開放促改革，依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，在擴(kuò)大國際合作中提升開放能力，建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制。此次論壇通過搭建國際化交流平臺，整合全球資源，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在全球范圍內(nèi)的協(xié)同創(chuàng)新，并借助香港在金融、科技和政策等領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場實現(xiàn)新的突破。
大有可為：香港獨特優(yōu)勢的全面釋放
此次論壇選擇在香港舉辦，絕非偶然。香港作為“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點，其地緣優(yōu)勢、金融實力和國際化服務(wù)能力為新能源汽車全球化提供了堅實支撐。香港特別行政區(qū)政府行政長官李家超在開幕致辭視頻中表示：“香港的營商環(huán)境、市場化、國際化實力備受國際肯定，‘國際金融中心’地位重回全球第三、亞洲第一，將繼續(xù)以‘背靠祖國、聯(lián)通世界’的獨特優(yōu)勢，為中國產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展注入強(qiáng)大動能。”通過整合地緣、金融和服務(wù)優(yōu)勢，香港不僅是資源整合的“超級聯(lián)系人”，更是推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的“超級增值人”。
全國政協(xié)委員、香港中華廠商聯(lián)合會會長、香港國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會組委會首席主席盧金榮談到，香港不僅為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供資金、技術(shù)與人才支持，還通過促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和品牌建設(shè)，助力中國汽車企業(yè)實現(xiàn)全球化布局與國際市場突破，成為推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與全球競爭力提升的關(guān)鍵支點。香港匯聚了主要國際銀行和金融機(jī)構(gòu)，在綠色金融、貸款市場和債券承銷方面處于領(lǐng)先地位，為中國新能源汽車企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、市場拓展和產(chǎn)業(yè)升級提供了強(qiáng)有力的資金支持。作為全球貿(mào)易中心，香港在認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、市場調(diào)研和消費行為分析方面也為中國企業(yè)提供了國際化助力。此外，香港已吸引了包括寧德時代、地平線等多家新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè)設(shè)立國際總部、研發(fā)中心和服務(wù)機(jī)構(gòu)，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
盧金榮主席在發(fā)言的最后，真誠向與會來賓發(fā)出邀請：“香港的專業(yè)服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效、享譽(yù)國際，歡迎大家明年6月再到香港參加‘2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會’！”
彎道超車：中國新能源汽車的全球化機(jī)遇
新能源汽車不僅是工業(yè)革命的創(chuàng)新成果，更是大國博弈的關(guān)鍵領(lǐng)域。近年來，美國及歐洲對中國新能源汽車出口加征關(guān)稅，反映了全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)中的復(fù)雜博弈。盡管外部環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新、完整產(chǎn)業(yè)鏈和強(qiáng)大制造能力，已經(jīng)連續(xù)9年全球產(chǎn)銷量第一。2024年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量突破1000萬輛大關(guān)，在全球汽車業(yè)賽道中實現(xiàn)了“彎道超車”。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)通過20年的積累，不僅超越了西方百年汽車工業(yè)的歷史，更在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完整度和制造能力上構(gòu)建了全球無可比擬的優(yōu)勢。
吉利控股集團(tuán)CEO李東輝在論壇上提到，汽車產(chǎn)業(yè)是開放的全球性產(chǎn)業(yè)，吉利通過自主創(chuàng)新與全球協(xié)同，整合全球資源，并注重本土化發(fā)展，打造全產(chǎn)業(yè)鏈輸出與合作共贏的全球競爭力，為促進(jìn)中國智能新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展，貢獻(xiàn)“吉利力量”。嘉賓們一致認(rèn)為，中國新能源汽車已經(jīng)在國際市場上構(gòu)建了話語權(quán)，是應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘的重要力量。
對此，香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長孫東明確表示，特區(qū)政府將進(jìn)一步聚焦發(fā)展先進(jìn)制造和新能源科技產(chǎn)業(yè)，特別是要加強(qiáng)支援新能源汽車這一具有策略性的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。香港衷心歡迎各大優(yōu)秀汽車企業(yè)善用香港高度國際化和市場化的優(yōu)勢，在香港進(jìn)行研發(fā)及生產(chǎn)甚至設(shè)立國際總部，共同為推動世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
綠色未來：供應(yīng)鏈金融與協(xié)同創(chuàng)新
中國提出2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，新能源汽車是實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要抓手。香港早在2014年實現(xiàn)碳達(dá)峰，并計劃在2050年實現(xiàn)碳中和。香港特區(qū)政府還提出制定《香港氫能發(fā)展策略》，推動綠色轉(zhuǎn)型。
供應(yīng)鏈金融是新能源汽車企業(yè)出海的重要借力，環(huán)世物流集團(tuán)首席策略官林棟認(rèn)為，物流企業(yè)通過數(shù)據(jù)驅(qū)動、風(fēng)險評估和跨境金融服務(wù)創(chuàng)新，為新能源汽車企業(yè)出海提供高效、透明的一站式供應(yīng)鏈金融解決方案。
香港通過其資本市場和綠色金融服務(wù)，提供境外人民幣發(fā)債、跨境融資等全方位支持，搭建了從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)協(xié)作的綜合平臺，展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的巨大潛力。香港中國企業(yè)協(xié)會副會長、光大集團(tuán)副總經(jīng)理、光大香港董事長、總裁于法昌專門就“金融服務(wù)中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化”作了主題講話，提出金融行業(yè)要通過綠色金融產(chǎn)品、供應(yīng)鏈融資、跨境支付創(chuàng)新及風(fēng)險管理，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球化布局和可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大支持，助力車企在國際市場穩(wěn)步擴(kuò)展。
荷蘭國際銀行亞太區(qū)總經(jīng)理、原摩根士丹利亞洲投行部董事總經(jīng)理孔萱還談道，中國車企要借力實力雄厚的國際化金融機(jī)構(gòu)，逐步實現(xiàn)海外穩(wěn)健成長，借助供應(yīng)鏈融資、即時支付解決方案和市場協(xié)同作用，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際化與可持續(xù)發(fā)展。
論壇特別設(shè)置融資對接平臺，邀請香港知名金融機(jī)構(gòu)與內(nèi)地新能源汽車企業(yè)深入交流，為中國汽車企業(yè)的海外擴(kuò)展與技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實支持。這不僅響應(yīng)了中央“深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，增強(qiáng)金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)能力”的要求，也為香港進(jìn)一步鞏固國際金融中心地位注入了新動能。
從香港起步：新時代的全球合作篇章
首屆國際汽車及供應(yīng)鏈（香港）高峰論壇的成功舉辦，是香港融入國家發(fā)展戰(zhàn)略的生動體現(xiàn)，也是中國推動全球化合作的全新探索。
香港南豐集團(tuán)董事長梁錦松在交流中談到，香港作為國際金融中心、商業(yè)樞紐、高等教育中心，可以更好發(fā)揮資本投資、金融支持、產(chǎn)業(yè)整合、品牌推廣、人才聚集等多方面的優(yōu)勢，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展和全球化發(fā)展。
正如雷諾集團(tuán)中國董事長、CEO，BeyonCa香港有限公司董事長、創(chuàng)始人蘇偉銘所言，布局香港，不僅是對當(dāng)下外部環(huán)境的及時反應(yīng)，更是一步關(guān)乎中國汽車工業(yè)未來的戰(zhàn)略選擇。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在晚宴致辭中強(qiáng)調(diào)，作為中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化進(jìn)程的重要支持力量，中汽協(xié)會將進(jìn)一步加強(qiáng)與香港的深度合作，明年將繼續(xù)在香港舉辦“2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會”，共同發(fā)揮其在金融、信息支持、政策引導(dǎo)等方面的綜合優(yōu)勢，致力于構(gòu)建國際化發(fā)展的全方位服務(wù)體系，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)走向全球，提升國際競爭力。
未來，香港將繼續(xù)作為中國新能源汽車邁向國際市場的支點，助力中國深度參與全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑。在“雙循環(huán)”格局和“一帶一路”倡議的推動下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將在邁向現(xiàn)代化和民族復(fù)興的征程中，書寫更加輝煌的篇章。
此次論壇是一個全新發(fā)展階段的起點，2025年6月12日至15日，“香港2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會”（2025香港車博會）仍在香港這片熱土舉辦，將是香港汽車展會歷史上規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富、中國內(nèi)地企業(yè)參與度最高的一次汽車博覽會，讓我們共同期待“新汽車、新征程”！
