網(wǎng)站首頁 | 網(wǎng)站地圖

大國新村
首頁 > 地方要聞 > 典型經(jīng)驗(yàn) > 正文

“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈保險(xiǎn)池”服務(wù)模式助力風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

——以中車匯融保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司解決方案為例

近年來,我國加快構(gòu)建清潔低碳能源體系,風(fēng)電作為清潔能源之一,在我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中扮演著越來越重要的角色。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量從2013年的9141萬千瓦增長到2023年的47460萬千瓦。從量變到質(zhì)變,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正邁入高質(zhì)量跨越式發(fā)展階段。

中國中車聚焦構(gòu)建軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道雙集群”發(fā)展新格局,將我國世界領(lǐng)先的高鐵技術(shù)向風(fēng)電產(chǎn)業(yè)平移,實(shí)現(xiàn)了軌道交通系統(tǒng)集成、牽引傳動、控制系統(tǒng)、車體技術(shù)等九大關(guān)鍵技術(shù)在風(fēng)電裝備的落地應(yīng)用,形成了從發(fā)電機(jī)、葉片、塔筒、齒輪箱、變流器、超級電容、變槳系統(tǒng)等核心部件到資源開發(fā)、項(xiàng)目EPC、整機(jī)制造、智能運(yùn)維等風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢能力,致力于將風(fēng)電裝備打造成繼高鐵之后的“第二張名片”。

2024年9月發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)監(jiān)管防范風(fēng)險(xiǎn)推動保險(xiǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》(簡稱新“國十條”)指出,引導(dǎo)保險(xiǎn)資金為科技創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)投資、鄉(xiāng)村振興、綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持。為破解風(fēng)電保險(xiǎn)供需結(jié)構(gòu)性矛盾問題,提升保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)質(zhì)效,中車匯融保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司(簡稱“中車保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司”)立足母公司中國中車在風(fēng)電技術(shù)上的優(yōu)勢,深度調(diào)研風(fēng)電企業(yè)保險(xiǎn)需求,結(jié)合布局風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)際,創(chuàng)新性地提出“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈保險(xiǎn)池”服務(wù)模式,全面覆蓋風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)、多種風(fēng)險(xiǎn),助力風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈保險(xiǎn)池”服務(wù)模式主要有以下幾個步驟:

第一步,以中國中車下屬的風(fēng)電整機(jī)廠商或風(fēng)電運(yùn)營企業(yè)為核心企業(yè),設(shè)計(jì)符合產(chǎn)業(yè)要求的保險(xiǎn)方案,整合多家保險(xiǎn)公司的承保能力,為“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈保險(xiǎn)池”設(shè)置相對固定的保險(xiǎn)條件及承保主體,后續(xù)更多的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上游各環(huán)節(jié)企業(yè)可以按照此條件加入保障,通過規(guī)范安排形成規(guī)模優(yōu)勢。目前,中車保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司已實(shí)現(xiàn)中車風(fēng)電葉片、齒輪箱、電機(jī)、整機(jī)、風(fēng)電施工、風(fēng)電場運(yùn)營等全產(chǎn)業(yè)鏈、陸風(fēng)海風(fēng)全領(lǐng)域、國內(nèi)海外全市場風(fēng)險(xiǎn)管控全覆蓋。

第二步,在為中國中車風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)的基礎(chǔ)上,中車保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司將此經(jīng)驗(yàn)向風(fēng)電行業(yè)的其他企業(yè)和保險(xiǎn)行業(yè)推廣,使他們認(rèn)識到,采用“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈保險(xiǎn)池”服務(wù)模式能夠有效轉(zhuǎn)移風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)品質(zhì)量缺陷導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),保費(fèi)成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)供應(yīng)商共同承擔(dān),保險(xiǎn)方案及賠償限額等實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),發(fā)生事故時產(chǎn)業(yè)鏈上責(zé)任劃分清晰,賠案處理時效有效提升。

第三步,在更多風(fēng)電企業(yè)加入“保險(xiǎn)池”的基礎(chǔ)上,越來越多的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上游各環(huán)節(jié)企業(yè)按照相應(yīng)條件加入“保險(xiǎn)池”,形成更大的規(guī)模優(yōu)勢。

經(jīng)過近些年服務(wù)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐,中車保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司采用“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈保險(xiǎn)池”服務(wù)模式,在服務(wù)覆蓋中國中車風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上,將其余的風(fēng)電企業(yè)納入服務(wù)范圍,為其建立統(tǒng)一保險(xiǎn)方案、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)談承保條件、產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、各主體分別出單的保險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)管控體系,填補(bǔ)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上原先的保險(xiǎn)“空隙”,以確定的、較低的保費(fèi)成本支出,有效轉(zhuǎn)嫁風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈不確定的風(fēng)險(xiǎn),厘清了產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的責(zé)任關(guān)系,提高理賠效率,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)共建共享。

根據(jù)新“國十條”提出的“聚焦國家重大戰(zhàn)略和重點(diǎn)領(lǐng)域”“探索提供一攬子風(fēng)險(xiǎn)管理與金融服務(wù)方案”要求,保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司作為保險(xiǎn)市場的重要參與主體,應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮貼近市場和客戶的優(yōu)勢,敏銳識別客戶風(fēng)險(xiǎn),充分了解客戶保障需求,探索提供一攬子風(fēng)險(xiǎn)管理與金融服務(wù)方案,促進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)有效互動,推動保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新,增強(qiáng)保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和自身可持續(xù)發(fā)展的能力。“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈保險(xiǎn)池”服務(wù)模式的運(yùn)用,有利于打通保險(xiǎn)行業(yè)與風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈信息壁壘,還原風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)基礎(chǔ),讓保險(xiǎn)保障定價(jià)更合理,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任更清晰,產(chǎn)業(yè)鏈保險(xiǎn)保障更全面,有力推動風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),為其他保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供了新的思路和服務(wù)模式。

(作者:中車匯融保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司 張學(xué)民 陳吟,北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院 許敏敏)

[責(zé)任編輯:王博]