白露收殘暑,清風襯晚霞。全長260公里的杭溫高鐵如同可以“憑借力”的東風,以時速350公里打通浙江“1小時交通圈”,一頭牽著起點桐廬東站的“山花”,一頭系著終點溫州南站的“海樹”,串聯起浙A至浙C之間的“水晶之都”浦江、“世界小商品之都”義烏、“浙江之心”磐安、“神山秀水”仙居這四顆珍珠與東陽的橫店影視城、永嘉的楠溪江景區(qū)這兩顆寶石,既大幅縮短沿線城市的時空距離,又帶來發(fā)展新機遇,更注入經濟新活力。
執(zhí)“詩與遠方”的“文化筆”,繪就賞花觀海的黃金旅游線。沿線的美景不容錯過,無論是起點“奇山異水,天下獨絕”富春江、“大自然的鬼斧神工”瑤琳仙境、“江南第一名山”大奇山;還是沿途“云浮太空”仙華山、“中國好萊塢”橫店影視城、令李白夢游的天姥山(神仙居);抑或是終點“江南秘境”楠溪江、“花村鳥山”雁蕩山、“百島之星”洞頭島。沿途的美食更不能辜負,軟糯鮮香的桐廬米粿,口齒留香的浦江牛清湯,濃郁醇厚的義烏東河肉餅,彈性十足的溫州魚丸……杭溫高鐵更是一條文化專列,不僅有江南古村落、上山文化遺址、盧宅、芙蓉古村、甌窯小鎮(zhèn)等,還有永嘉紅十三軍教育基地、“時代楷模”徐利民同志的精神事跡等,更串聯了浙東唐詩之路、錢塘江詩路、甌江山水詩路的重要節(jié)點。
著“我將無我”的“民生墨”,染紅念茲在茲的為民利民路。杭溫高鐵的開通,使沿線浦江、東陽、磐安、仙居等地正式進入高鐵時代,當地居民可以選擇更加便捷、高效、快速的出行方式,減少出行時間、精力和成本,享受時代發(fā)展帶來的普惠紅利。高鐵帶來“全省同城模式”將使得人民打開自己的“生活圈”,擴大自己的“活動圈”,大膽暢想未來生活和工作的更多可能性,改變原有的生產生活方式。一方面,配套的城市交通網更加完善,全省的教育、醫(yī)療、交通等公共服務設施將得到更好地統(tǒng)籌整合利用,提供更加優(yōu)質、高效、便捷的公共便民服務;另一方面,高鐵可以降低交通運輸成本,帶動當地相關產業(yè)就業(yè),促進經濟社會全面發(fā)展,持續(xù)提高居民收入水平。
展“共同富裕”的“經濟卷”,指明山海協(xié)作的發(fā)展快車道。浙江省作為共同富裕示范區(qū),必須在高質量發(fā)展中實現“兩個先行”,必須依靠山海協(xié)作機制促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展。杭溫高鐵的開通,一方面,為區(qū)域經濟互聯互通提速,使各區(qū)域間通勤時間大幅縮短,促進物資流通、人員流動和信息交流,高鐵沿線城市的城市規(guī)劃、產業(yè)布局、資源開發(fā)等方面得到全面提升,實現沿線城市資源共享、聯系緊密、優(yōu)勢互補,為長三角一體化發(fā)展夯實基礎;另一方面,高鐵帶來的鐵路運力有助于減少其他運輸方式的壓力,降低能源消耗,減少環(huán)境污染,推動綠色低碳高質量發(fā)展。杭溫高鐵作為國內首條兼具國務院混合所有制改革試點和國家發(fā)改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目,為引導社會資本積極參與公共建設提供良好示范模板。
(浙江省杭州市桐廬縣委組織部 徐晟杰)