國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會、中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心等機構(gòu)近日聯(lián)合發(fā)布的《2023中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告》顯示,2022年,中國制造強國發(fā)展指數(shù)超過120,在世界主要國家中居于較高水平,我國制造強國建設(shè)穩(wěn)中有進。當前,各地正在鍛造制造業(yè)新優(yōu)勢,扎實推進制造強國建設(shè)。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速
走進美的廚熱順德工廠,仿佛進入一個機器人世界:機器人手臂整齊劃一高效作業(yè),后臺實時監(jiān)測電機運行動態(tài),自動導(dǎo)向搬運車(AGV)小車可以實現(xiàn)零差錯調(diào)度運送到位……這是廣東“燈塔工廠”走在智造前沿的真實刻畫,也是廣東制造業(yè)升級的一個縮影。
當前,廣東正在創(chuàng)新性開展產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程,聚焦新一代電子信息等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群的21個細分行業(yè),助力制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。截至目前,廣東累計推動超2萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,帶動超70萬家中小企業(yè)降本提質(zhì)增效,成為首批2個國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)之一。作為全國唯一的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級綜合改革試點,廣東佛山有約10萬家工業(yè)企業(yè),過半數(shù)規(guī)上工業(yè)企業(yè)已實施數(shù)字化、智能化改造。
作為東北老工業(yè)基地,吉林省正在以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,以數(shù)字化智能化推進制造業(yè)升級。吉林省提出,力爭用3年時間,重點支持300個以上“智改數(shù)轉(zhuǎn)”示范項目,建成1家至2家“燈塔工廠”、100家智能制造示范工廠、300個省級智能制造數(shù)字化車間,推動有意愿的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成一輪“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,以數(shù)字化引領(lǐng)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。
近年來,吉林化纖集團始終堅持高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,瞄準碳纖維這一新型材料領(lǐng)域,堅持碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展,打造“中國碳谷”。自主研發(fā)生產(chǎn)的碳纖維拉擠板成功應(yīng)用于國內(nèi)陸上最長99米葉片的主梁制作,實現(xiàn)了對絕大部分進口大絲束碳纖維的替代。通過自主開發(fā),原絲和碳化裝備的國產(chǎn)化率接近100%,有效突破了國外技術(shù)和市場壟斷,解決了“卡脖子”問題。
技改推動效率倍增
在陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間內(nèi),載有生產(chǎn)材料的AGV小車“歡快”地來往穿梭,“飛舞”的機械臂讓沖壓、焊裝、涂裝和總裝等多道工序變得又快又準。
法士特集團近年來聚焦商用車(重卡)行業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化趨勢,先后對100余條生產(chǎn)線進行升級優(yōu)化,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達100%。法士特集團黨委宣傳部部長劉躍峰介紹,由于改變了傳統(tǒng)生產(chǎn)制造模式,生產(chǎn)效率相較以往提高70%以上,能源消耗降低14%,人均產(chǎn)值提高5倍多,大幅提升企業(yè)生產(chǎn)制造自動化和智能化水平。
借助秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺,法士特集團把技術(shù)創(chuàng)新與構(gòu)建產(chǎn)業(yè)體系緊密結(jié)合起來,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,目前已累計獲得核心技術(shù)專利3200多項,科技成果轉(zhuǎn)化率高達95%。尤其是其自主研發(fā)推出新能源產(chǎn)品以及S變速器、AMT機械自動變速箱、AT自動變速器、液力緩速器等,成為推動我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要支撐力量。
技術(shù)改造是保持制造業(yè)旺盛生命力最關(guān)鍵的密碼,也是廣東堅持制造業(yè)當家的關(guān)鍵工程之一。近年來,廣東工業(yè)技術(shù)改造投資展現(xiàn)強勁增長態(tài)勢,有力推動了廣東工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)增長。
通紅的板坯用240公斤的高壓水流沖刷,軋機反復(fù)軋壓后,長度增加一倍,厚度減薄一半,隨后進入第二個軋機……在寶鋼湛江鋼鐵有限公司冷軋生產(chǎn)現(xiàn)場,依托5G技術(shù)和數(shù)字化系統(tǒng),操作人員只需點擊移動設(shè)備上的按鍵,幾分鐘就能快速查看和控制現(xiàn)場設(shè)備。“智能制造創(chuàng)造的效益早已超過投入,助推勞動效率實現(xiàn)2565噸鋼/人年。”該公司副總經(jīng)理韓仁義表示。
在吉林,一汽解放J7高端牽引車推出后,逐漸占領(lǐng)國內(nèi)高端商用車市場。該車的整車壽命從80萬公里提高到150萬公里,涉及上百個關(guān)鍵零部件的重新審視與論證。一汽解放商用車開發(fā)院整車開發(fā)首席工程師劉會神帶領(lǐng)400余人設(shè)計團隊,經(jīng)過不懈努力,終于開發(fā)出該車型。2022年,成功通過歐盟相關(guān)認證,帶領(lǐng)中國商用車追趕世界最先進水平。
全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力
近年來,陜西堅持把重點產(chǎn)業(yè)鏈提升作為工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵抓手,建立鏈長制工作推進機制,在鏈式創(chuàng)新、鏈式招商、鏈式服務(wù)上加力提效。“24條重點產(chǎn)業(yè)鏈年均產(chǎn)值增長超過20%,千億元級產(chǎn)業(yè)鏈由3條變成6條,成效明顯。”陜西省工信廳廳長陳忠介紹,今后將繼續(xù)做好重點產(chǎn)業(yè)鏈提升工作。
在廣東,龍頭企業(yè)充分發(fā)揮示范標桿作用,帶動全產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同轉(zhuǎn)型。佛山市工業(yè)和信息化局局長宋樹龍舉例,新寶電器、美的通過平臺輸出免費解決方案,帶動各自產(chǎn)業(yè)鏈超百家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。針對以中小企業(yè)為主的紡織印染、塑料制品等特色產(chǎn)業(yè)集群,推動企業(yè)抱團組建聯(lián)合體,共同探索轉(zhuǎn)型模式。
近年來,廣東持續(xù)打造一批世界級先進制造業(yè)集群。隨著汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億元,廣東十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群中已有8個成為萬億元級產(chǎn)業(yè)集群,成為廣東穩(wěn)經(jīng)濟的“壓艙石”。數(shù)據(jù)顯示,廣東規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達6.7萬家,高新技術(shù)企業(yè)達6.9萬家,均保持全國首位。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,先進制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重分別達55%、29.5%。
汽車業(yè)是長春市支柱產(chǎn)業(yè)。2022年底,工信部公示第三輪先進制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單,長春市汽車集群成功入圍。該集群擁有中國科學(xué)院長春光機所、長春應(yīng)化所,汽車仿真與控制等11個國家重點實驗室,東北工業(yè)等6個國家企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新“國家隊”。2020年至2022年,長春市汽車集群獲得發(fā)明專利6099件,一汽解放、長春博超分別獲國家科技進步類二等獎。