黨的二十大對以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興、全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國作出重大戰(zhàn)略部署。作為全球領(lǐng)先航運(yùn)企業(yè)和骨干央企，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)）在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)中肩負(fù)重要使命。奮進(jìn)中國式現(xiàn)代化新征程，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)牢牢把握做強(qiáng)做優(yōu)做大國有企業(yè)這個總目標(biāo)、積極服務(wù)國家重大戰(zhàn)略這個總要求，始終聚焦提高企業(yè)核心競爭力和增強(qiáng)核心功能“兩個途徑”，切實(shí)發(fā)揮中央企業(yè)在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、構(gòu)建新發(fā)展格局中的科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐“三個作用”，堅決扛牢新時代中央企業(yè)責(zé)任使命，以更高站位、更強(qiáng)定力服務(wù)航運(yùn)強(qiáng)國，加快建設(shè)世界一流企業(yè)，以高質(zhì)量發(fā)展實(shí)績奮力譜寫中國式現(xiàn)代化中遠(yuǎn)海運(yùn)新篇章。
突出抓好穩(wěn)增長，當(dāng)好國民經(jīng)濟(jì)的“穩(wěn)定器”
作為國民經(jīng)濟(jì)的“穩(wěn)定器”“壓艙石”，穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤不僅是中央企業(yè)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，更是政治責(zé)任、社會責(zé)任。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)改革重組以來，把穩(wěn)增長、防風(fēng)險擺在突出位置，通過優(yōu)化布局、調(diào)整結(jié)構(gòu)，不斷增強(qiáng)企業(yè)核心功能，經(jīng)營效益逐年增長，高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)保持良好態(tài)勢。營業(yè)收入由2016年的1976億元增至2022年的6300億元，連續(xù)兩年全球航運(yùn)業(yè)排名第一。資產(chǎn)總額由2016年的6588億元增至2022年的1.1萬億元，增幅69%。凈資產(chǎn)由2016年的2383億元增至2022年的5100億元。截至目前，經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力世界排名第一。資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營質(zhì)量顯著提升，參與全球競爭力明顯提高，服務(wù)國家海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國的核心功能不斷增強(qiáng)。奮進(jìn)中國式現(xiàn)代化新征程，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)必須錨定世界一流企業(yè)目標(biāo)，堅持價值領(lǐng)航，聚焦效益專精，圍繞國務(wù)院國資委“一利五率”“一增一穩(wěn)四提升”要求，把重點(diǎn)重心放到轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高效率效益上來，不斷提升投資回報能力、運(yùn)營效率能力、成本管控能力、抗周期波動能力，努力在推動國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體向好中勇挑大梁、沖鋒在前，充分發(fā)揮中央企業(yè)在國有經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)作用和戰(zhàn)略支撐作用。
服務(wù)國家戰(zhàn)略，當(dāng)好航運(yùn)強(qiáng)國的“頂梁柱”
中央企業(yè)肩負(fù)著服務(wù)國家戰(zhàn)略、履行社會責(zé)任的重要使命，在中國式現(xiàn)代化中發(fā)揮基礎(chǔ)保障和帶動作用。改革重組7年多來，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)充分發(fā)揮自身功能和優(yōu)勢，履行“大國船隊(duì)”使命責(zé)任，在推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、保障和改善民生等方面發(fā)揮了不可替代的重要作用。近十年來，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)擔(dān)當(dāng)高質(zhì)量共建“一帶一路”先行者，在“一帶一路”沿線累計完成投資761億元，布局碼頭項(xiàng)目21個。集團(tuán)經(jīng)營的希臘比雷埃夫斯港已成為中希合作典范和“一帶一路”標(biāo)桿項(xiàng)目。習(xí)近平總書記考察比雷埃夫斯港時稱贊“百聞不如一見”。積極融入長三角、粵港澳、京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，助力高水平共建西部陸海新通道、海南自貿(mào)港。截至目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在國內(nèi)沿海、長江布局37個港口、137條航線，主要城市均設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在北部灣港開設(shè)內(nèi)外貿(mào)航線14條。重組整合并控股海南港航，在海南注冊船舶104艘、816萬載重噸，在洋浦港開通內(nèi)外貿(mào)航線52條，使得海南成為中國排名第二的國際船舶注冊港，使洋浦港2022年在中國沿海百萬箱量級碼頭中增長速度排名第一，有力促進(jìn)航運(yùn)要素在海南自貿(mào)港集聚。奮進(jìn)中國式現(xiàn)代化新征程，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將始終堅持把服務(wù)國家戰(zhàn)略作為光榮使命和發(fā)展機(jī)遇，聚焦航運(yùn)強(qiáng)國建設(shè)、共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)深度融入國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，提升通道物流樞紐輻射能力，優(yōu)化海外產(chǎn)業(yè)布局，充分發(fā)揮航運(yùn)央企在服務(wù)國家戰(zhàn)略和高水平對外開放中的關(guān)鍵作用，在不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大中鍛造中國式現(xiàn)代化的航運(yùn)力量。
維護(hù)發(fā)展安全，當(dāng)好穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“壓艙石”
統(tǒng)籌發(fā)展和安全是中國式現(xiàn)代化的應(yīng)有之義。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)以保障國家外貿(mào)運(yùn)輸和重要戰(zhàn)略物資運(yùn)輸為己任，全力保障煤炭、石油、天然氣、糧食等關(guān)乎國計民生重要物資和內(nèi)外貿(mào)海上運(yùn)輸安全暢通，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。截至目前，集團(tuán)控制經(jīng)營船隊(duì)1395艘、1.11億載重噸，規(guī)模世界第一。在全球投資經(jīng)營碼頭56個，經(jīng)營348條集裝箱航線，覆蓋160個國家1500多個港口。2022年承運(yùn)集裝箱出口1058萬標(biāo)箱，占我國出口總量的14.3%；完成液化天然氣、原油、鐵礦石、糧食進(jìn)口運(yùn)量分別占我國進(jìn)口總量的20%、13%、10%和3%。2023年上半年，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)承運(yùn)出口新能源汽車8.3萬輛，占中國出口新能源汽車總量的15.5%。服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的安全支撐保障能力顯著提升。奮進(jìn)中國式現(xiàn)代化新征程，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，進(jìn)一步強(qiáng)化主力船隊(duì)和全球物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，深化現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游資源整合，打造全球數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺，加快建設(shè)航運(yùn)物流全球“鏈長”企業(yè)，努力在提升國家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平中發(fā)揮支撐帶動作用，為服務(wù)和支撐國民經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
加快科技創(chuàng)新，當(dāng)好航運(yùn)業(yè)綠色低碳智能發(fā)展的“排頭兵”
科技創(chuàng)新是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的重要驅(qū)動力。中央企業(yè)是國家關(guān)鍵領(lǐng)域科技創(chuàng)新的重要戰(zhàn)略力量，在國家科技創(chuàng)新全局中責(zé)任重大。近年來，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于順應(yīng)綠色、低碳、智能航運(yùn)業(yè)發(fā)展新趨勢的重要指示精神，堅持科技領(lǐng)航，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，全力推動科技自立自強(qiáng)。成立院士工作站，優(yōu)化提升國家工程研究中心，創(chuàng)建航運(yùn)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新工作室，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入由2016年8.99億元增長至2022年的64.64億元。致力打造我國水路交通領(lǐng)域基礎(chǔ)理論研究與技術(shù)策源地，“水路交通控制全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲科技部批準(zhǔn)，企業(yè)科技創(chuàng)新和航運(yùn)科技基礎(chǔ)研究水平顯著提升。數(shù)字化轉(zhuǎn)型蹄疾步穩(wěn)，加快構(gòu)建覆蓋全球的“集裝箱航運(yùn)、物流、港口”三位一體的數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)，統(tǒng)籌全球供應(yīng)鏈資源配置，打通線上線下一體化流程，為客戶提供一站式端到端全流程數(shù)字化供應(yīng)鏈物流服務(wù)。牽頭打造全球航運(yùn)業(yè)首個區(qū)塊鏈聯(lián)盟GSBN，推出全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺區(qū)塊鏈無紙化放貨產(chǎn)品。綠色低碳發(fā)展邁出堅實(shí)步伐，自主建造全球首艘LNG（液化天然氣）雙燃料超大型原油船，自主設(shè)計建造12艘2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱世界最大甲醇雙燃料集裝箱船以及全球首制、裝船電池容量全球最大、長江干線首艘700標(biāo)準(zhǔn)箱電動集裝箱船。新造船訂單中新能源動力船舶占比91%。奮進(jìn)中國式現(xiàn)代化新征程，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將始終把科技創(chuàng)新作為“頭號任務(wù)”，持續(xù)加大研發(fā)投入力度，加強(qiáng)在新能源清潔能源動力、碳排放管理等領(lǐng)域的前瞻性、基礎(chǔ)性研究，推進(jìn)水路交通控制的核心裝備與系統(tǒng)自主可控，切實(shí)提升重大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)能力，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。堅持?jǐn)?shù)字化變革與綠色低碳發(fā)展雙輪驅(qū)動，引領(lǐng)數(shù)字、綠色、智慧前沿技術(shù)和行業(yè)場景轉(zhuǎn)化與集成創(chuàng)新，加快推動集團(tuán)從傳統(tǒng)航運(yùn)企業(yè)到航運(yùn)科技企業(yè)轉(zhuǎn)變，用科技創(chuàng)新點(diǎn)燃航運(yùn)業(yè)中國式現(xiàn)代化強(qiáng)勁動能。
奮進(jìn)世界一流，當(dāng)好航運(yùn)央企高質(zhì)量發(fā)展的“引領(lǐng)者”
加快建設(shè)世界一流企業(yè)既是實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的重要支撐，是黨和國家賦予央企的重要責(zé)任使命，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)貫徹落實(shí)黨的二十大精神的核心任務(wù)。近年來，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)以提升核心功能為目標(biāo)，圍繞世界一流企業(yè)的核心特征，確定了效益效率、卓越運(yùn)營、創(chuàng)新發(fā)展等3個維度11項(xiàng)指標(biāo)，深入開展全領(lǐng)域、分層次、多維度對標(biāo)提升活動，通過與標(biāo)桿企業(yè)不斷縮小差距或保持、拉大領(lǐng)先優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)跑贏標(biāo)桿的目標(biāo)。制定《創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)行動實(shí)施方案》，進(jìn)一步加強(qiáng)世界一流管理體系和管理能力建設(shè)，切實(shí)提升企業(yè)價值創(chuàng)造能力和可持續(xù)發(fā)展能力。榮獲中央企業(yè)改革三年行動重點(diǎn)任務(wù)考核A級企業(yè)，并被國資委納入創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)名單。奮進(jìn)中國式現(xiàn)代化新征程，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將切實(shí)擔(dān)負(fù)起加快建設(shè)世界一流企業(yè)的重大任務(wù)，以實(shí)施新一輪國企改革深化提升行動和深化國有資本投資公司改革試點(diǎn)為契機(jī)，以實(shí)際行動堅決當(dāng)好國家戰(zhàn)略踐行者、創(chuàng)新模式探索者、可持續(xù)發(fā)展推動者，為提高我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力和國際競爭力筑牢堅實(shí)基礎(chǔ)，為暢通全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行貢獻(xiàn)“中國航運(yùn)力量”。
實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化宏偉藍(lán)圖，中央企業(yè)責(zé)任重大、使命光榮。立足新時代中央企業(yè)新定位、新使命，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將始終堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，堅定不移推動國有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大，加快建設(shè)世界一流企業(yè)，以高質(zhì)量發(fā)展實(shí)績在強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉大歷史進(jìn)程中，展現(xiàn)航運(yùn)央企擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)力量。
