淮河，西出桐柏，跨豫鄂而越皖蘇，南接長江，東流入海?；春恿饔?，沃野千里，物豐廩實。江蘇省境內(nèi)淮河流域是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶和長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的疊加區(qū)，蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)撃堋?/p>
鏗鏘起筆
1950年10月14日，當(dāng)時的中央人民政府政務(wù)院作出《關(guān)于治理淮河的決定》，確定了“蓄泄兼籌”的治理方針，明確了“下游開闊入海水道，以利宣泄”的措施。
1951年11月，蘇北灌溉總渠開工建設(shè)。1952年5月，蘇北灌溉總渠竣工。
1952年10月至1953年7月，僅用10個月，三河閘工程建成。由此，洪澤湖歸江可控。
上世紀(jì)50年代至80年代，江蘇通過加固洪澤湖大堤、整治淮河入江水道、開辟分淮入沂水道等防洪工程建設(shè)，初步建成淮河上中游洪水經(jīng)洪澤湖調(diào)蓄、分別入江入海的防洪工程體系。
濃墨重筆
1991年11月19日，國務(wù)院頒布《關(guān)于進(jìn)一步治理淮河和太湖的決定》，明確建設(shè)淮河入海水道，使洪澤湖防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到百年一遇。
1998年10月，入海水道一期工程試挖段開工，1999年汛后全線施工。2000年4月，國務(wù)院要求加快工程建設(shè)，工期由7年調(diào)整為4年半，2003年6月28日，全長163.5千米、設(shè)計行洪能力每秒2270立方米的淮河入海水道一期工程通過通水階段驗收。
2003年7月4日23時48分，淮河入海水道開閘行洪。33天泄洪44億立方米，降低洪澤湖水位40厘米，避免了洪澤湖周邊滯洪區(qū)啟用，為抗御1954年以來淮河最大洪水作出了重大貢獻(xiàn)。這次泄洪產(chǎn)生了約28億元的減災(zāi)效益，相當(dāng)于工程投資的2/3。
2007年7月，淮河入海水道再次投入行洪，有效減輕洪澤湖及淮河中游的防洪壓力。
如椽巨筆
淮河入海水道工程，項目在江蘇、效益在全流域。江蘇弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)治水的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅持流域協(xié)同治理，統(tǒng)籌落實建設(shè)資金，優(yōu)先安排用地指標(biāo)，積極推進(jìn)前期工作，2022年7月，淮河入海水道二期工程獲批立項。
淮河入海水道二期工程位于淮安市、鹽城市境內(nèi)，西起洪澤湖二河閘，東至濱?？h扁擔(dān)港，全長162.3千米。工程靜態(tài)投資438億元，總工期7年。按行洪每秒7000立方米的標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)挖泓道、加固堤防，擴(kuò)建改建二河樞紐、淮安樞紐、淮阜控制、濱海樞紐、海口樞紐。入海水道二期工程的建設(shè)，將進(jìn)一步擴(kuò)大淮河下游洪水出路，提高洪澤湖防洪標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)蓄能力，降低洪澤湖周邊滯洪區(qū)啟用概率，減輕中游防洪除澇壓力，并為淮河出海航道建設(shè)創(chuàng)造條件。工程建成后，淮河下游將形成“南下歸江、東出入海、相機(jī)入沂；蓄泄兼籌、洪澇兼治、調(diào)度自如”的防洪除澇格局，洪澤湖及下游地區(qū)2000多萬人口、3000多萬畝耕地的防洪安全將得到更加可靠的保障。
淮河入海水道二期工程全體建設(shè)者將科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，努力把工程設(shè)計好、建設(shè)好、管理好，為打造安瀾淮河、生態(tài)淮河、幸?；春?，為淮河流域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展和“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。
數(shù)據(jù)來源：江蘇省水利廳
