淮河，西出桐柏，跨豫鄂而越皖蘇，南接長(zhǎng)江，東流入海?；春恿饔颍忠扒Ю?，物豐廩實(shí)。江蘇省境內(nèi)淮河流域是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的疊加區(qū)，蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)撃堋?/p>
鏗鏘起筆
1950年10月14日，當(dāng)時(shí)的中央人民政府政務(wù)院作出《關(guān)于治理淮河的決定》，確定了“蓄泄兼籌”的治理方針，明確了“下游開(kāi)闊入海水道，以利宣泄”的措施。
1951年11月，蘇北灌溉總渠開(kāi)工建設(shè)。1952年5月，蘇北灌溉總渠竣工。
1952年10月至1953年7月，僅用10個(gè)月，三河閘工程建成。由此，洪澤湖歸江可控。
上世紀(jì)50年代至80年代，江蘇通過(guò)加固洪澤湖大堤、整治淮河入江水道、開(kāi)辟分淮入沂水道等防洪工程建設(shè)，初步建成淮河上中游洪水經(jīng)洪澤湖調(diào)蓄、分別入江入海的防洪工程體系。
濃墨重筆
1991年11月19日，國(guó)務(wù)院頒布《關(guān)于進(jìn)一步治理淮河和太湖的決定》，明確建設(shè)淮河入海水道，使洪澤湖防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到百年一遇。
1998年10月，入海水道一期工程試挖段開(kāi)工，1999年汛后全線(xiàn)施工。2000年4月，國(guó)務(wù)院要求加快工程建設(shè)，工期由7年調(diào)整為4年半，2003年6月28日，全長(zhǎng)163.5千米、設(shè)計(jì)行洪能力每秒2270立方米的淮河入海水道一期工程通過(guò)通水階段驗(yàn)收。
2003年7月4日23時(shí)48分，淮河入海水道開(kāi)閘行洪。33天泄洪44億立方米，降低洪澤湖水位40厘米，避免了洪澤湖周邊滯洪區(qū)啟用，為抗御1954年以來(lái)淮河最大洪水作出了重大貢獻(xiàn)。這次泄洪產(chǎn)生了約28億元的減災(zāi)效益，相當(dāng)于工程投資的2/3。
2007年7月，淮河入海水道再次投入行洪，有效減輕洪澤湖及淮河中游的防洪壓力。
如椽巨筆
淮河入海水道工程，項(xiàng)目在江蘇、效益在全流域。江蘇弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)治水的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅(jiān)持流域協(xié)同治理，統(tǒng)籌落實(shí)建設(shè)資金，優(yōu)先安排用地指標(biāo)，積極推進(jìn)前期工作，2022年7月，淮河入海水道二期工程獲批立項(xiàng)。
淮河入海水道二期工程位于淮安市、鹽城市境內(nèi)，西起洪澤湖二河閘，東至濱海縣扁擔(dān)港，全長(zhǎng)162.3千米。工程靜態(tài)投資438億元，總工期7年。按行洪每秒7000立方米的標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)挖泓道、加固堤防，擴(kuò)建改建二河樞紐、淮安樞紐、淮阜控制、濱海樞紐、海口樞紐。入海水道二期工程的建設(shè)，將進(jìn)一步擴(kuò)大淮河下游洪水出路，提高洪澤湖防洪標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)蓄能力，降低洪澤湖周邊滯洪區(qū)啟用概率，減輕中游防洪除澇壓力，并為淮河出海航道建設(shè)創(chuàng)造條件。工程建成后，淮河下游將形成“南下歸江、東出入海、相機(jī)入沂；蓄泄兼籌、洪澇兼治、調(diào)度自如”的防洪除澇格局，洪澤湖及下游地區(qū)2000多萬(wàn)人口、3000多萬(wàn)畝耕地的防洪安全將得到更加可靠的保障。
淮河入海水道二期工程全體建設(shè)者將科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，努力把工程設(shè)計(jì)好、建設(shè)好、管理好，為打造安瀾淮河、生態(tài)淮河、幸?；春樱瑸榛春恿饔蚪?jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。
數(shù)據(jù)來(lái)源：江蘇省水利廳
