實現碳達峰、碳中和，是以習近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策，是著力解決資源環(huán)境約束突出問題、實現中華民族永續(xù)發(fā)展的必然選擇，是構建人類命運共同體的莊嚴承諾。實現“雙碳”目標，既要推動能源綠色低碳轉型，也要推進能耗總量和強度“雙控”。
經過長期發(fā)展，我國已成為世界上最大的能源生產國和消費國，形成了煤炭、電力、石油、天然氣、新能源、可再生能源全面發(fā)展的能源供給體系。2021年，我國能源消費總量達52.4億噸標準煤，比上年增長5.2%。煤炭消費量占能源消費總量的56.0%，比上年下降0.9個百分點；清潔能源消費量占能源消費總量的25.5%，上升1.2個百分點。盡管我國能源發(fā)展取得了巨大成績，但也面臨著能源需求壓力巨大、能源供給制約較多、能源生產和消費對生態(tài)環(huán)境損害嚴重、能源技術水平總體落后等挑戰(zhàn)。一是我國多年形成的產業(yè)結構具有高能耗、高碳排放特征，高能耗工業(yè)特別是重化工業(yè)比重偏高。工業(yè)用能占全社會用能的65%，其中鋼鐵、建材、石化、有色、化工等五大耗能產業(yè)就占近50%。改變這種狀況絕非一日之功，但必須加大力度、加快進度。二是我國能源消費結構中煤炭占比較大，以煤為主仍是我們的基本國情。目前我國煤炭占一次能源消費超過一半，煤炭發(fā)電量約占60%，實現碳達峰必須立足這個實際。三是我國能源技術水平總體落后，需要大力推進自主創(chuàng)新。四是能源價格改革有待進一步深化，進一步發(fā)揮價格在提升能源利用效率、促進節(jié)能減排降碳方面的“指揮棒”作用，形成主要由市場決定能源價格的機制。
“十四五”時期是碳達峰的關鍵期、窗口期。習近平總書記強調：“實現‘雙碳’目標是一場廣泛而深刻的變革，也是一項長期任務，既要堅定不移，又要科學有序推進”“傳統(tǒng)能源逐步退出必須建立在新能源安全可靠的替代基礎上”。我們必須從國家發(fā)展和安全的戰(zhàn)略高度，審時度勢、順勢而為，堅持穩(wěn)中求進、扎實推進。既要立足當下，一步一個腳印解決具體問題，積小勝為大勝；又要放眼長遠，克服急功近利、急于求成的思想，堅持實事求是、循序漸進、持續(xù)發(fā)力，把握好控耗降碳的節(jié)奏和力度。
優(yōu)化完善產業(yè)結構。加快建立綠色低碳產業(yè)體系，力促傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和戰(zhàn)略性新興產業(yè)加快發(fā)展；加強統(tǒng)籌謀劃、協(xié)調推進，促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發(fā)展。提高高耗能、高排放產業(yè)集中度和企業(yè)規(guī)?；剑瑯嫿óa業(yè)集群和特色產業(yè)園區(qū)，促進優(yōu)勢產業(yè)集聚發(fā)展，通過工業(yè)化和信息化融合、數字化轉型、智能化升級等途徑實現節(jié)能減排。
加快調整能源消費結構。加強煤炭清潔高效利用、有序減量替代，推動煤電節(jié)能降碳改造、靈活性改造、供熱改造，持續(xù)加大煤炭綠色開采和清潔高效利用程度；合理控制煤炭消費增長，有序減量替代煤炭能源消費比重，嚴控高耗能、高排放、低水平項目準入，不斷優(yōu)化能源生產和消費結構；積極發(fā)展水電、風電、光伏，積極安全有序發(fā)展核電，努力開發(fā)利用氫能、潮汐能、生物質能和地熱能，提升電氣化水平，完善能源供應體系。
加大能源技術創(chuàng)新力度。深入研究支撐風電、太陽能發(fā)電大規(guī)模友好并網的智能電網技術，提升自主化水平；在高耗能、高排放領域推廣園區(qū)能源梯級利用等節(jié)能降耗技術；加快油氣先進開采技術開發(fā)應用，提升化石能源清潔高效利用水平；推進二氧化碳捕集利用與封存技術研發(fā)、示范和產業(yè)化應用；加大儲能技術攻關、示范和產業(yè)化應用，提升能源轉換利用率；推動傳統(tǒng)能源、新能源技術與現代信息、新材料和先進制造技術深度融合，探索形成能源生產、加工、輸送、存儲和利用技術體系。
建立健全能源政策體系。完善能耗與碳排放考評制度，將能耗與碳排放影響評價納入環(huán)境影響評價體系；制定綠色金融引導政策，利用多層次綠色金融產品體系，支持清潔能源、節(jié)能環(huán)保、碳減排技術重點領域發(fā)展；加快建設統(tǒng)一開放、競爭有序的能源市場體系，深入推進能源價格改革。
培育踐行綠色生活方式。增強全民節(jié)約意識，倡導簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活方式，牢固樹立節(jié)能意識和勤儉節(jié)約的社會風尚。堅決抵制和反對各種形式的能源浪費，通過多種方式鼓勵居民使用更高能效、更低能耗的家用設備和新能源交通工具等。
（作者為中國大唐集團有限公司黨組書記、董事長）
