我國已經開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程，科技創(chuàng)新在黨和國家發(fā)展全局中具有十分重要的地位和作用。加快實現(xiàn)高水平科技自立自強，是我們進入新發(fā)展階段的迫切要求，中央企業(yè)要為之發(fā)揮關鍵性作用。中國鐵路工程集團有限公司（以下簡稱中國中鐵）作為全國首批創(chuàng)新型企業(yè)，認真貫徹習近平總書記關于科技創(chuàng)新的重要論述，確定了以技術創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新、全鏈創(chuàng)新、全球創(chuàng)新發(fā)展思路，努力在實現(xiàn)高水平科技自立自強中發(fā)揮好國家隊的引領作用。
深刻認識高水平科技自立自強的極端重要性
黨的十九大確立了到2035年躋身創(chuàng)新型國家前列的戰(zhàn)略目標，黨的十九屆五中全會提出了堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。
高水平科技自立自強是實現(xiàn)中華民族偉大復興的時代要求。實現(xiàn)中華民族偉大復興宏偉目標時不我待，要有志氣和骨氣加快增強自主創(chuàng)新能力和實力，努力實現(xiàn)關鍵核心技術自主可控，把創(chuàng)新發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中。當今世界百年未有之大變局加速演進，新一輪科技革命和產業(yè)變革正在重構全球創(chuàng)新版圖、重塑全球經濟結構和產業(yè)鏈供應鏈。我國經濟發(fā)展環(huán)境和發(fā)展要求都發(fā)生了深刻變化，科技創(chuàng)新的重要性全面凸顯。在這種情況下，我們比歷史上任何時期都更需要強調自主創(chuàng)新，只有加快實現(xiàn)高水平科技自立自強，才能把握大勢、搶占先機，牢牢把握戰(zhàn)略主動，緊緊抓住發(fā)展機遇。
高水平科技自立自強是構建新發(fā)展格局的必然選擇。構建新發(fā)展格局最本質的特征是實現(xiàn)高水平的自立自強。推動國內大循環(huán)，必須堅持供給側結構性改革這一主線，提高供給體系質量和水平，以新供給創(chuàng)造新需求，科技創(chuàng)新是關鍵。暢通國內國際雙循環(huán)，也需要科技實力，保障產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。強化自主創(chuàng)新，有利于提高創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈的一體化程度，推動科技創(chuàng)新和經濟社會發(fā)展深度融合，使創(chuàng)新成為經濟發(fā)展的強大引擎；有利于以數(shù)字化、智能化為杠桿培育新動能，構建產業(yè)體系新支柱，以產業(yè)技術變革推動產業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)的根本性轉變；有利于優(yōu)化配置資源，推動產業(yè)鏈再造和價值鏈提升，實現(xiàn)供需匹配和動態(tài)均衡發(fā)展，推動經濟實現(xiàn)高質量發(fā)展。
高水平科技自立自強是建設世界一流企業(yè)的根本途徑。培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)，是以習近平同志為核心的黨中央對新時代國有企業(yè)改革發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略部署。世界一流企業(yè)應當具有一流的科技創(chuàng)新能力。黨的十九大以來，國有企業(yè)科技創(chuàng)新成果豐碩，高鐵等核心技術已達到國際領先水平，但依然存在短板弱項。只有緊緊扭住技術創(chuàng)新這個戰(zhàn)略基點，掌握更多關鍵核心技術，才能生產出具有核心競爭力的產品，才能搶占行業(yè)發(fā)展制高點，才能邁向全球價值鏈中高端，提升整體國際競爭力。
切實肩負起高水平科技自立自強的國家隊使命
國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎，是我們黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。我們必須肩負起加快建設世界科技強國的歷史使命，堅定不移走中國特色自主創(chuàng)新道路。
成為核心技術自主創(chuàng)新的重要主體。企業(yè)是創(chuàng)新的主體，是推動創(chuàng)新創(chuàng)造的生力軍。核心技術是國之重器。國有企業(yè)要不斷加強自主創(chuàng)新能力，努力成為技術創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉化的主體，成為核心技術能力突出、集成創(chuàng)新能力強的創(chuàng)新型領軍企業(yè)。我們必須聚焦國家戰(zhàn)略需求，打造更多大國重器，為國家安全、產業(yè)基礎和現(xiàn)代產業(yè)體系建設提供科技支撐；堅持市場和需求導向，在關鍵共性技術、前沿引領技術、現(xiàn)代工程技術、顛覆性技術等方面實現(xiàn)突破；加快創(chuàng)新成果轉化應用，實現(xiàn)技術突破、產品制造、市場模式、產業(yè)發(fā)展的“一條龍”轉化。“十三五”期間，中國中鐵堅持企業(yè)創(chuàng)新主體地位，依托所擁有的3個國家級實驗室和19個國家企業(yè)技術中心，取得了一大批具有自主知識產權的核心技術，榮獲國家科技進步獎和技術發(fā)明獎17項，中國專利獎16項。
成為創(chuàng)新人才隊伍培養(yǎng)的重要基地。我國要實現(xiàn)高水平科技自立自強，歸根結底要靠高水平創(chuàng)新人才。國有企業(yè)要注重創(chuàng)新人才的自主培養(yǎng)，重視使用優(yōu)秀青年人才，努力造就一批具有世界影響力的頂尖科技人才，打造一批創(chuàng)新團隊，培養(yǎng)更多高素質技術人才、大國工匠。“十三五”期間，中國中鐵堅持黨管人才，不斷完善各類創(chuàng)新人才管理辦法和激勵機制，設立一批創(chuàng)新工作室，加強院士、全國工程勘察設計大師、科技領軍人才的選拔培養(yǎng)，定期評選科技標兵、特級技師、工匠技師，為科技人員和技術工人提供平臺，形成了以院士、全國工程勘察設計大師為引領，3萬多名高級專業(yè)技術人才為骨干，10萬多名一線技術工匠為基礎的創(chuàng)新人才隊伍體系。
成為提升產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平的重要力量。要提升產業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，大力推動科技創(chuàng)新，加快關鍵核心技術攻關，打造未來發(fā)展新優(yōu)勢。作為國有企業(yè)，我們要著眼于深化產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的融合，努力成為產業(yè)發(fā)展方向的引領者、產業(yè)基礎能力提升的支撐者、產業(yè)協(xié)同合作的組織者，不斷增強我國產業(yè)鏈安全性、穩(wěn)定性和競爭力。“十三五”期間，中國中鐵以技術創(chuàng)新帶動了基礎設施建設領域的重大變革。全面系統(tǒng)掌握了具有自主知識產權、適用于不同氣候環(huán)境條件、不同軌道結構類型的高速鐵路勘察設計施工及關鍵裝備制造等成套技術，鑄就了“中國高鐵”金色品牌。在高端裝備制造領域，自主研制各類型號架橋機、跨海大橋成套施工設備、智能焊接機器人、各類異形盾構等施工機械裝備，使建筑施工方式產生了重大創(chuàng)新。特別是攻克盾構主軸承等“卡脖子”技術，為民族盾構裝上中國“芯”。
充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對現(xiàn)代產業(yè)發(fā)展的引領作用
2014年5月，習近平總書記視察中鐵工程裝備集團有限公司時，作出“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”的重要指示。中國中鐵始終牢記囑托，堅定不移地走以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新、全鏈創(chuàng)新、全球創(chuàng)新之路。
科技創(chuàng)新，打造原創(chuàng)技術策源地。要加強原創(chuàng)性、引領性技術攻關，堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)。國有企業(yè)要不斷強化科技創(chuàng)新策源功能，努力實現(xiàn)科學新發(fā)現(xiàn)、技術新發(fā)明、產業(yè)新方向、發(fā)展新理念從無到有的跨越，成為科學規(guī)律的第一發(fā)現(xiàn)者、技術發(fā)明的第一創(chuàng)造者、創(chuàng)新產業(yè)的第一開拓者、創(chuàng)新理念的第一實踐者，形成一批原創(chuàng)性成果，突破一批“卡脖子”的關鍵核心技術。中國中鐵將堅持“三個聚焦”，即聚焦國家重大需求及關鍵技術開發(fā)、聚焦創(chuàng)新能力與體系平臺建設、聚焦成果轉化和知識產權建設，積極布局前沿引領技術、產業(yè)高新技術、關鍵共性技術、變革性技術創(chuàng)新和應用，進一步鞏固優(yōu)勢領域的領先地位，激發(fā)企業(yè)發(fā)展、產業(yè)調整的新動力。
全鏈創(chuàng)新，當好現(xiàn)代產業(yè)鏈鏈長。要圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產業(yè)鏈，推動經濟高質量發(fā)展邁出更大步伐。新征程上，國有企業(yè)必須肩負起打造現(xiàn)代產業(yè)鏈鏈長的重任。中國中鐵將依托國家重大工程建設，充分發(fā)揮建筑業(yè)全產業(yè)鏈優(yōu)勢，打通從基礎理論研究、關鍵技術研發(fā)到新產品研制、成果推廣應用的技術創(chuàng)新鏈。加快產業(yè)鏈數(shù)字化、智能化、綠色化改造，有效發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網平臺協(xié)同機制作用，努力構建上中下游銜接、各類資源聚集、共商共建共享的創(chuàng)新格局。
全球創(chuàng)新，構建開放創(chuàng)新生態(tài)。要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，以全球視野謀劃和推動創(chuàng)新，積極融入全球創(chuàng)新網絡。自主創(chuàng)新是開放環(huán)境下的創(chuàng)新，絕不能關起門來搞，而要聚四海之氣、借八方之力。中國中鐵將認真貫徹落實習近平總書記“將‘一帶一路’建成創(chuàng)新之路”的重要指示，在互聯(lián)互通建設中廣泛開展國際合作，推進中國鐵路、中國高鐵、中國橋梁、中國隧道、中國裝備等技術標準的國際化。進一步完善面向全球的生產服務和技術創(chuàng)新網絡，積極探索與國際商業(yè)伙伴、世界知名院校的聯(lián)合科技開發(fā)，在合作共贏中提升我國相關產業(yè)的國際競爭力，為全球科技治理貢獻中國智慧。
（作者系中國鐵路工程集團有限公司黨委副書記、總經理）
