原標題:截至9月底,充電基礎(chǔ)設(shè)施累計達222.3萬臺我國建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)(新數(shù)據(jù) 新看點)
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,截至9月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計達222.3萬臺,同比增長56.8%。我國已建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
——222.3萬臺充電基礎(chǔ)設(shè)施背后,是公共充電樁數(shù)量成倍增長。
“P5停車區(qū)有多臺直流快充樁,待客時補個電又快又方便。”連日來,網(wǎng)約車司機李師傅都會在山東省青島市膠東國際機場充電站補電。特來電新能源股份有限公司運營中心總經(jīng)理劉忠誠介紹,公司累計投建充電樁35萬臺,累計充電量達97億千瓦時。
聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,前9月公共充電樁新增23.7萬臺,增量同比上漲164.5%。截至9月底,已建成104.4萬臺,同比增長72.3%。
——222.3萬臺充電基礎(chǔ)設(shè)施背后,是隨車配建私人充電樁快速增長。
家住湖北省武漢市的丁逸成功在小區(qū)里裝上了私人充電樁,“晚上回家充電,開了8000公里只用了不到1600千瓦時電,開新能源車真是省錢又方便。”
隨著新能源汽車市場滲透率超過10%,在政策支持和多方共同努力下,截至9月底,我國隨車配建私人充電樁已達102.4萬臺,增量同比上升178.5%。
——222.3萬臺充電基礎(chǔ)設(shè)施背后,是換電網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展。
在江蘇省無錫市,蔚來車主朱敏凱的新能源汽車正在換電站“換電”,5分鐘后,他的車又電量滿滿。“這是我第198次使用換電服務(wù),方便又快捷。”朱敏凱說。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪介紹,截至10月20日,蔚來在全國已累計建成換電站546座。
從今年下半年開始,工信部與國家能源局聯(lián)合在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點。在相關(guān)政策推動下,我國換電站數(shù)量快速增長,由2020年末的555座提升至今年9月底的890座。