建設(shè)世界一流企業(yè)，怎么看？怎么辦?
吉利控股集團(tuán)董事長李書福：建設(shè)世界一流企業(yè)必須錘煉四大核心要素
【編者按】黨的十九大報(bào)告提出，要深化國有企業(yè)改革，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。“培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”是在新的歷史起點(diǎn)上，以習(xí)近平同志為核心的黨中央為新時(shí)代中國企業(yè)完善企業(yè)治理、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提出的新方向、新目標(biāo)、新要求，為新時(shí)代中國企業(yè)改革指明了方向、提供了根本遵循。
爭創(chuàng)世界一流企業(yè)，正當(dāng)其時(shí)！中國企業(yè)在躋身世界一流的征程上，正不斷向外多維度展現(xiàn)企業(yè)治理和改革發(fā)展的“中國智慧”和“中國方案”。為更好地深度研究、創(chuàng)新宣傳中國企業(yè)爭創(chuàng)一流的生動(dòng)實(shí)踐和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，人民論壇網(wǎng)近期推出【建設(shè)世界一流企業(yè)，怎么看？怎么辦?】系列專題策劃，本期受訪嘉賓為第十三屆全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福，敬請(qǐng)關(guān)注。
第十三屆全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福
人民論壇：在您看來，世界一流企業(yè)的核心支撐要素有哪些？具體評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是什么？
李書福：全球經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入調(diào)整轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵歷史時(shí)期，“全球化”與“逆全球化”兩種理念不斷沖突。汽車制造業(yè)作為中國參與國際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要載體，中國汽車企業(yè)建設(shè)世界一流企業(yè)的腳步刻不容緩。我認(rèn)為，世界一流企業(yè)是具有國際競爭力、處于行業(yè)領(lǐng)先地位、經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的標(biāo)志性企業(yè)。除了具備成熟的規(guī)模經(jīng)濟(jì)、高度的全球化水平及國際影響力、卓越的產(chǎn)品力與品牌力，更重要的是不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，形成領(lǐng)先的科技創(chuàng)新能力、成熟的體系能力與風(fēng)險(xiǎn)管控制度、高度的社會(huì)責(zé)任感，在不斷變化的市場(chǎng)中把握“不變”的本質(zhì)，持續(xù)推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，形成可持續(xù)發(fā)展能力。
至于如何成為世界一流企業(yè)，在我看來，企業(yè)必須錘煉四大核心要素，形成戰(zhàn)略體系能力。
第一，專注主業(yè)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。世界一流企業(yè)一定是主業(yè)突出、在主業(yè)方面具有充分競爭力的企業(yè)。一個(gè)人一輩子專注一件事才有可能干成大事，一個(gè)企業(yè)更是這樣。吉利始終聚焦出行主業(yè)，堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)從汽車制造商向未來出行科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型。吉利要繼續(xù)打基礎(chǔ)，練內(nèi)功、繼續(xù)加強(qiáng)吉利控股集團(tuán)在工程研發(fā)方面的能力建設(shè)、繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、繼續(xù)加強(qiáng)吉利人才集團(tuán)在教育培訓(xùn)領(lǐng)域的能力建設(shè)，我認(rèn)為創(chuàng)新研發(fā)能力建設(shè)與人才培養(yǎng)能力建設(shè)是企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的基石。
近十年，吉利全集團(tuán)研發(fā)投入超1000億人民幣，這在全行業(yè)都是領(lǐng)先的。吉利的工程研發(fā)中心及造型設(shè)計(jì)中心更是遍布全球三大洲，研發(fā)設(shè)計(jì)人員超2萬人。目前，吉利控股擁有數(shù)百位有影響力的外國專家，30多位國家級(jí)高層次人才；擁有來自全球40多個(gè)國家近5萬名外籍員工，占比達(dá)42%。2020年，吉利人才隊(duì)伍進(jìn)入快速轉(zhuǎn)型期，在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、軌道衛(wèi)星等領(lǐng)域?qū)τ跀?shù)字化、高精尖人才需求規(guī)模近1000人，同比增長超過40%。
第二，開放協(xié)同，合縱連橫。世界一流企業(yè)一定是開放包容的，單打獨(dú)斗無法獲得勝利。這也是吉利在邁向全球化企業(yè)過程中總結(jié)出來的重要經(jīng)驗(yàn)。吉利通過協(xié)同開發(fā)、協(xié)同采購、共享架構(gòu)、共享產(chǎn)能等戰(zhàn)略層面的合作，提高效率，降低成本，確保科技領(lǐng)先。比如與戴姆勒在smart項(xiàng)目、網(wǎng)約車耀出行、飛行汽車項(xiàng)目Volocopter的戰(zhàn)略協(xié)同，以及在電池領(lǐng)域、人機(jī)交互領(lǐng)域、衛(wèi)星科技領(lǐng)域研發(fā)投入，所有這一切都是為了形成生態(tài)科技優(yōu)勢(shì)。
第三，依法合規(guī)，公正透明。堅(jiān)持依法合規(guī)是企業(yè)健康發(fā)展的生命線。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，耍小聰明是沒有出路的。任何的小聰明，都有可能變成嚴(yán)重的問題，產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。一個(gè)企業(yè)做得好不好，能不能走得長久，是不是讓合作者放心，核心是這個(gè)企業(yè)是否依法合規(guī)運(yùn)營。吉利高度重視合規(guī)建設(shè)，可以說在中國企業(yè)里，我們的合規(guī)建設(shè)也是走在前列的。早在2013年，吉利就開始著手合規(guī)體系建設(shè)，2014年成立了集團(tuán)合規(guī)委員會(huì)，2018年，合規(guī)文化還成為了集團(tuán)四大管理文化之一。
第四，踐行社會(huì)責(zé)任。世界經(jīng)濟(jì)一體化是不可抗拒的歷史潮流，構(gòu)建“人類命運(yùn)共同體”是世界歷史發(fā)展的必然，作為世界一流企業(yè)我們必須積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任。使命、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)，正是吉利不斷追求和努力踐行的人類共同的價(jià)值境界。
人民論壇：經(jīng)歷新冠肺炎疫情之后，您對(duì)世界一流企業(yè)的內(nèi)涵及標(biāo)準(zhǔn)有沒有一些新的認(rèn)識(shí)？
李書福：這次疫情告訴我們，人類命運(yùn)共同體是我們生活在同一個(gè)星球的客觀現(xiàn)實(shí)，我們不能回避。世界一流企業(yè)不僅要發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)屬性，作為產(chǎn)業(yè)整合者及引領(lǐng)者帶動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更需要承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，聚焦地球和人類的可持續(xù)發(fā)展。這是時(shí)代賦予世界一流企業(yè)的使命。
面對(duì)這場(chǎng)全球危機(jī)，我們必須認(rèn)識(shí)到在這樣的環(huán)境中，規(guī)模經(jīng)濟(jì)和強(qiáng)大的數(shù)字化能力比以往任何時(shí)候都更加重要。建設(shè)敏捷高效的“液態(tài)組織”，不斷學(xué)習(xí)如何在快速變化的環(huán)境中調(diào)整我們的業(yè)務(wù)模式，這是擺在每一個(gè)世界一流企業(yè)面前的課題和要求。其實(shí)這次疫情也能顯現(xiàn)出全球化覆蓋程度比較高的企業(yè)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力更大一些，對(duì)世界一流企業(yè)的全球化率和抗風(fēng)險(xiǎn)能力也提出了更新的要求。
人民論壇：您認(rèn)為，建設(shè)世界一流的企業(yè)，對(duì)于國家和民族意味著什么？
李書福：建設(shè)世界一流企業(yè)是中國深度參與國際分工與實(shí)現(xiàn)全球配置資源的要求。充分發(fā)揮大企業(yè)大集團(tuán)的作用，對(duì)標(biāo)建設(shè)世界一流企業(yè)，是實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。作為唯一中國人擁有的豪華汽車品牌，沃爾沃汽車的跨越式發(fā)展正是過去十年中國經(jīng)濟(jì)從“粗放型發(fā)展”向“質(zhì)量型發(fā)展”轉(zhuǎn)變的縮影，其意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車行業(yè)本身。
建設(shè)世界一流企業(yè)是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)中國產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然選擇。世界一流企業(yè)是中國實(shí)現(xiàn)從追趕到并跑，最終實(shí)現(xiàn)彎道超車的主力軍。任何行業(yè)，特別是實(shí)體經(jīng)濟(jì)，要想引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展必須尋求規(guī)模效應(yīng)、降本增效，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，形成經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)能。建設(shè)具有國際競爭力的世界一流企業(yè)，對(duì)整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。以汽車工業(yè)為例，只有實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車工業(yè)的“新四化”轉(zhuǎn)型，才能真正形成強(qiáng)大的中國汽車工業(yè)，才能真正實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)向全球中高端價(jià)值鏈的邁進(jìn)，才能在世界汽車工業(yè)占據(jù)一席之地。
建設(shè)世界一流企業(yè)是堅(jiān)定四個(gè)自信，增強(qiáng)民族自豪感的有力支持。通過世界一流企業(yè)的建設(shè)，把國家利益、民族利益和每個(gè)人的具體利益都緊緊地聯(lián)系在一起，增強(qiáng)民族凝聚力，有利于實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢(mèng)”。
人民論壇：在您看來，中國實(shí)現(xiàn)從追趕到并跑、超越，真正邁進(jìn)世界一流的行列，還需邁過哪些坎？
李書福：中國企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)超越、需要邁過“四道坎”。第一，核心技術(shù)能力。未來十年，人工智能、大數(shù)據(jù)、量子信息、生物技術(shù)等新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在積聚力量，催生大量新產(chǎn)業(yè)、新生態(tài)、新模式。不僅對(duì)于汽車行業(yè)，對(duì)于大多數(shù)行業(yè)來說都會(huì)是一場(chǎng)猛烈的洗禮。中國企業(yè)要想?yún)⑴c全球競爭，必須形成自己的研發(fā)能力、工程能力、設(shè)計(jì)能力，必須掌握核心技術(shù)，否則就沒有話語權(quán)，更不會(huì)受人尊重。第二，產(chǎn)業(yè)鏈布局。在完善全球產(chǎn)業(yè)鏈布局的同時(shí)，要關(guān)注本土產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級(jí)。全球產(chǎn)業(yè)鏈布局對(duì)快速響應(yīng)全球市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的變化，靈活應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化起著至關(guān)重要的作用。而完善升級(jí)本土產(chǎn)業(yè)鏈，形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢(shì)，將對(duì)整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和持續(xù)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。第三，文化融合水平。我們都知道跨國收購這件事存在“七七定律”，對(duì)于一個(gè)跨國企業(yè)或者說一個(gè)全球型企業(yè)來說，文化是否能融合是至關(guān)重要的。吉利在這十年里之所以能夠和沃爾沃共同實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，很大的一個(gè)原因就是在文化層面做出了正確的努力。我們發(fā)展出一種叫全球型的企業(yè)文化，相互尊重、相互包容，大家在相互認(rèn)同的情況下，用一個(gè)共同的商業(yè)價(jià)值把我們連接在一起。第四，全球化人才培養(yǎng)。所謂世界一流企業(yè)一定是具備高度覆蓋的全球化布局，而所謂“全球化”，人才全球化是第一重要的，如果人才不是全球化，企業(yè)就不能全球化。中國大部分企業(yè)在吸引、培養(yǎng)全球化人才，搭建多元人才結(jié)構(gòu)方面和真正的全球一流企業(yè)還是有一定差距的。
人民論壇：您認(rèn)為中國哪些企業(yè)具備了世界一流的標(biāo)準(zhǔn)，從他們身上能學(xué)到什么？
李書福：真正的世界一流企業(yè)在創(chuàng)新研發(fā)能力、國際化經(jīng)營能力、資源配置能力、組織管理及風(fēng)險(xiǎn)管控能力、可持續(xù)發(fā)展能力各方面都達(dá)到一流水平。這也正是吉利不斷打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，通過持續(xù)的組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、人才培養(yǎng)不懈努力追求的目標(biāo)。
人民論壇：建設(shè)全球競爭力的世界一流企業(yè)，您認(rèn)為還需要哪些政策支持，需要在哪些重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)力，您有哪些意見及建議？
李書福：實(shí)際上，從國家層面來看，目前的政策已經(jīng)調(diào)整得很好了。我這里就提幾點(diǎn)近期感觸比較深的。首先，肯定是要開放，要自由競爭。在汽車行業(yè)來看，要不受合資加速的限制。其次，鼓勵(lì)創(chuàng)新發(fā)展，特別要促進(jìn)數(shù)字化能力提升。通過此次疫情，可以看到數(shù)字化能力的提升對(duì)提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力至關(guān)重要。具體來說，可以在財(cái)政政策、優(yōu)秀人才引進(jìn)政策及全球化人才培養(yǎng)機(jī)制建設(shè)等方面重點(diǎn)發(fā)力。最后，要支持本土產(chǎn)業(yè)鏈完善升級(jí)。以汽車產(chǎn)業(yè)為例，汽車產(chǎn)業(yè)是典型的全球性行業(yè)，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，它的產(chǎn)業(yè)鏈很長，但有些零部件還依賴國外提供。通過利好政策推動(dòng)汽車本土產(chǎn)業(yè)鏈完善升級(jí)，形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢(shì)，對(duì)形成真正強(qiáng)大的中國汽車工業(yè)、對(duì)整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和持續(xù)發(fā)展都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)意義。
