5月27日，以“匠心鑄魂質(zhì)領(lǐng)卓越”為主題的奇瑞第四屆“全球制造技能大賽”總決賽在蕪湖拉開(kāi)帷幕。
作為唯一組織全球范圍汽車制造技能大賽的自主品牌，奇瑞“全球制造技能大賽”又被譽(yù)為奇瑞的“奧林匹克”，今年已經(jīng)是第四屆。自4月份啟動(dòng)預(yù)賽以來(lái)，在一個(gè)多月的激烈角逐中，來(lái)自“大奇瑞”家庭的133名國(guó)內(nèi)選手，以及來(lái)自巴西、埃及、委內(nèi)瑞拉等海外基地的18名海外選手脫穎而出，進(jìn)入最終的“王者之爭(zhēng)”。
在接下來(lái)的比賽中，這些選手將通過(guò)層層挑戰(zhàn)，角逐沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)、質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)6大類7個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目的一二三等獎(jiǎng)，并爭(zhēng)奪“槍王”、“焊王”、“裝調(diào)王”等榮譽(yù)稱號(hào)。
與前三屆相比，本屆大賽除了在人數(shù)規(guī)模上創(chuàng)歷史之最、十一國(guó)選手同臺(tái)參與之外，還首次將參賽對(duì)象拓展到奇瑞上下游供應(yīng)商、經(jīng)銷商以及蕪湖市汽車后市場(chǎng)。同時(shí)，整車質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)競(jìng)賽項(xiàng)目，首次升級(jí)為奇瑞全球制造技能大賽項(xiàng)目之一，將進(jìn)一步推進(jìn)奇瑞質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的全球化、一體化覆蓋和推廣，確保奇瑞全球產(chǎn)品品質(zhì)的同步升級(jí)。
據(jù)介紹，奇瑞建立的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的“奇瑞全球質(zhì)量管理體系”讓這些不同國(guó)籍、不同膚色、不同文化背景的“奇瑞工匠”同臺(tái)競(jìng)技成為可能。作為奇瑞體系能力的重要組成，奇瑞全球質(zhì)量管理體系是奇瑞在全球范圍內(nèi)實(shí)施同一個(gè)體系、同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理，是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的管理手段與方法。
奇瑞全球質(zhì)量管理體系既結(jié)合了國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)及管理經(jīng)驗(yàn)，更融合奇瑞自身長(zhǎng)期質(zhì)量管理實(shí)踐，涵蓋了全球產(chǎn)品策劃、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷服務(wù)及質(zhì)量體系的產(chǎn)品全生命周期，是獨(dú)具特色的奇瑞“秘技”。
奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理潘燕龍介紹說(shuō)，雖然汽車行業(yè)已有百年歷史，已經(jīng)形成了許多成熟的系列化、專業(yè)化的質(zhì)量管理體系。但這些體系有一個(gè)特點(diǎn)，以原則性、通用性為主。每家企業(yè)依然要結(jié)合自己的實(shí)際建立更加具體、細(xì)化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、流程、規(guī)范和制度。“建立體系的過(guò)程就像織一張‘網(wǎng)’，網(wǎng)上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都應(yīng)當(dāng)是可預(yù)測(cè)、可檢測(cè)、可控制的。這樣才能最大限度消除不確定性，確保質(zhì)量的可靠性和一致性。同時(shí)，每個(gè)業(yè)務(wù)單元不是條條塊塊各行其是，而是通過(guò)矩陣式管理，整合專業(yè)技術(shù)平臺(tái)，跨部門、跨產(chǎn)品線共同協(xié)調(diào)完成項(xiàng)目，最終把每個(gè)環(huán)節(jié)的個(gè)體能力‘網(wǎng)織’在一起，變成體系能力。”
潘燕龍表示，奇瑞很早就開(kāi)始思索中國(guó)品牌未來(lái)的發(fā)展方向，并且內(nèi)部形成了一個(gè)共識(shí)——品牌的基礎(chǔ)是質(zhì)量，質(zhì)量的基礎(chǔ)是體系。早在2002年，奇瑞就在中國(guó)主機(jī)廠中第一家通過(guò)ISO/TS 16949認(rèn)證，以及ISO 14000、ISO 10012、ISO/IEC 17025、卓越績(jī)效管理等。通過(guò)多年自主創(chuàng)新和質(zhì)量管理實(shí)踐，奇瑞在質(zhì)量管理上已經(jīng)逐漸健全了滿足奇瑞全球工廠的質(zhì)量管理模式，經(jīng)過(guò)在奇瑞全球10個(gè)海外工廠的應(yīng)用和完善，最終形成奇瑞全球質(zhì)量管理體系。
這張質(zhì)量管理體系的“網(wǎng)”有多牢固？奇瑞方面介紹說(shuō)，僅以關(guān)聯(lián)用戶的可靠性驗(yàn)證為例，奇瑞每開(kāi)發(fā)1款全新平臺(tái)車型，需開(kāi)展30臺(tái)次以上可靠性試驗(yàn)，覆蓋24種路況，累計(jì)里程近200萬(wàn)公里。奇瑞還建立了覆蓋全球溫度、濕度、油品、腐蝕、光照、降水、沙塵等環(huán)境的適應(yīng)性開(kāi)發(fā)驗(yàn)證體系，常年在沙特測(cè)試極端高溫，在俄羅斯測(cè)試極端高寒，在巴西進(jìn)行油品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)……每一款產(chǎn)品都要經(jīng)歷“九九八十一難”的嚴(yán)苛考驗(yàn)。在客戶產(chǎn)品審核方面，奇瑞建立了全球客戶產(chǎn)品審核（CCPA）體系，從感知質(zhì)量到客戶VE評(píng)價(jià)、尺寸匹配審核、過(guò)程能力審核等七大類審核共計(jì)2414項(xiàng)，追求“零缺陷”，提高用戶滿意度。
